1.現(xiàn)金結(jié)算；滾動結(jié)算，每10天一個(gè)預(yù)結(jié)算周期（如合同開始日-10號/20號/月底，11號至20號，21號至月底），預(yù)結(jié)算周期的本周或下周（盡量靠前計(jì)算）完成付款；以預(yù)結(jié)算周期內(nèi)鐵路起大票中的箱體標(biāo)準(zhǔn)載量為預(yù)估量，應(yīng)付款金額為鐵路大票標(biāo)載量×合同單價(jià)，周期實(shí)際付款金額為應(yīng)付款金額的70％。運(yùn)費(fèi)清算周期與煤款結(jié)算周期相同。乙方向甲方開具符合甲方所在地稅務(wù)部門要求的增值稅專用發(fā)票（稅率9%)，甲方財(cái)務(wù)辦理結(jié)算手續(xù)。如出現(xiàn)數(shù)據(jù)差異，雙方核對后于次月調(diào)差。

2.付款方式：現(xiàn)匯。

2.4合同價(jià)格中的稅金按照國家相關(guān)政策執(zhí)行，如果在合同價(jià)款支付完成前國家對稅率進(jìn)行了調(diào)整，則乙方尚未開票金額對應(yīng)的稅金按國家規(guī)定自動調(diào)整，按規(guī)定可執(zhí)行原稅率的除外。因乙方未及時(shí)開具發(fā)票給甲方造成損失的，由乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。

2.5甲方有權(quán)從任何一次應(yīng)向乙方支付的款項(xiàng)中扣除乙方按照合同約定應(yīng)向甲方支付的違約金、賠償金或其他費(fèi)用。

2.6本合同簽訂后，如雙方發(fā)生訴訟，甲方有權(quán)停止支付一切款項(xiàng)，待訴訟解決完畢之后，甲方按照判決及合同規(guī)定向乙方支付款項(xiàng)，在訴訟期間，甲方不承擔(dān)任何違約責(zé)任，且不計(jì)息。

2.7若雙方因乙方原因產(chǎn)生訴訟，甲方因該訴訟產(chǎn)生的律師代理費(fèi)、訴訟費(fèi)及其他與案件相關(guān)的費(fèi)用，均由乙方承擔(dān)，且甲方有權(quán)在付款時(shí)從合同價(jià)款中扣除，若所有款項(xiàng)均已給付完成，乙方負(fù)有該筆費(fèi)用的返還義務(wù)。

第三條 通訊聯(lián)系與聯(lián)絡(luò)

3.1 通訊聯(lián)系

3.1.1甲方聯(lián)系人

姓名： 職務(wù)：

通訊地址：

聯(lián)系電話：

電子郵箱：

3.1.2乙方聯(lián)系人

姓名： 職務(wù)：

通訊地址：

聯(lián)系電話：

電子郵箱：

3.1.3甲方和乙方約定的聯(lián)系人、通訊地址（含電子郵箱）為一方向另一方送達(dá)聯(lián)絡(luò)文件的接收人和送達(dá)地點(diǎn)。任何一方聯(lián)系人的前款信息發(fā)生變動的，應(yīng)提前 3 天以書面形式通知對方，如未通知給對方及自身造成的一切損失由未通知的一方承擔(dān)。

3.2 雙方聯(lián)絡(luò)

3.2.1與協(xié)議有關(guān)的通知、批準(zhǔn)、證明、證書、指示、指令、要求、請求、同意、意見、確定和決定等，均應(yīng)采用書面形式（重要文件宜采用書面且PDF形式），可采用郵寄送達(dá)或電子送達(dá)方式送達(dá)至上述聯(lián)系人，郵件簽收或電子郵件接收時(shí)即視為對方已知曉相關(guān)信息內(nèi)容。

3.2.2一方應(yīng)當(dāng)及時(shí)簽收和接收另一方送達(dá)至指定接收人的書面文件。拒不簽收或接收的，由此增加的費(fèi)用或造成的損失等產(chǎn)生的責(zé)任由拒絕接收一方承擔(dān)。

第四條 雙方的授權(quán)與協(xié)議履行文件簽署

甲乙雙方對本協(xié)議的變更、續(xù)簽由法定代表人或委托代理人簽字蓋章后生效。

第五條 權(quán)利和義務(wù)

5.1甲方權(quán)利和義務(wù)

5.1.1甲方有權(quán)依據(jù)其相關(guān)管理制度對乙方運(yùn)輸車輛入場后行為進(jìn)行考核，并將考核結(jié)果反饋至乙方。

5.1.2甲方有權(quán)對乙方在途車輛的運(yùn)輸情況進(jìn)行巡查。

5.1.3 甲方有權(quán)對乙方在途車輛進(jìn)行檢查，有權(quán)對乙方汽車監(jiān)控系統(tǒng)不定期檢查。

5.1.4甲方按照協(xié)議約定向乙方結(jié)算運(yùn)費(fèi)。

5.2乙方權(quán)利和義務(wù)

5.2.1乙方管理的公鐵聯(lián)運(yùn)全過程在運(yùn)輸途中發(fā)生偏離預(yù)設(shè)線路、中途停留、事故等異常行駛情況，乙方須及時(shí)告知甲方。

汽車運(yùn)輸車輛必須安裝符合要求的定位監(jiān)控硬件和軟件系統(tǒng)。

5.2.2乙方須對所有運(yùn)輸進(jìn)行日常監(jiān)控，對異常情況及時(shí)核查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，形成閉環(huán)管理。

5.2.3乙方管理的公鐵聯(lián)運(yùn)，在運(yùn)輸中發(fā)生的貨物毀損、滅失、煤炭自燃及環(huán)保處罰等風(fēng)險(xiǎn)均由乙方承擔(dān)。

5.2.4乙方依據(jù)供煤方具體運(yùn)輸計(jì)劃，組織運(yùn)力均衡運(yùn)輸。

5.2.5乙方管理的鐵路運(yùn)輸遵守鐵路規(guī)定，汽車運(yùn)輸車輛須遵守甲方治安、環(huán)境衛(wèi)生及煤炭裝運(yùn)現(xiàn)場相關(guān)管理制度。

5.2.6 乙方需在滿足礦方、鐵路及標(biāo)的物目的地發(fā)運(yùn)、裝卸條件下，自行組織集裝箱發(fā)運(yùn)，集裝箱箱型為自備或者鐵龍35噸敞頂集裝箱，要求回空運(yùn)輸集裝箱數(shù)量必須為50組以上且使用70噸級集裝箱平車、共用平車裝運(yùn)，否則由此產(chǎn)生的費(fèi)用及后果由乙方承擔(dān)。

第六條 承運(yùn)及交貨方式

6.1乙方組織火車（集裝箱）將標(biāo)的物從礦點(diǎn)拉運(yùn)至（指定）站臺，再由汽車將集裝箱煤炭送達(dá)至甲方指定煤場進(jìn)行卸車，所有費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

6.2乙方所管理的運(yùn)輸須符合國家鐵路、道路運(yùn)輸要求，嚴(yán)格執(zhí)行煤炭裝運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)。

第七條 驗(yàn)收辦法

7.1煤炭運(yùn)輸結(jié)算數(shù)量以到達(dá)甲方指定煤場后實(shí)際檢斤數(shù)量為準(zhǔn)。

7.2當(dāng)拉運(yùn)礦點(diǎn)當(dāng)日的化驗(yàn)加權(quán)低位發(fā)熱量高于甲方指定收貨單位當(dāng)月的加權(quán)低位發(fā)熱量時(shí)，經(jīng)認(rèn)定為換煤、偷盜、摻雜使假行為的，按照合同8.2條款執(zhí)行。不屬于運(yùn)輸行為造成的，乙方不承擔(dān)責(zé)任。

7.3在規(guī)定路損范圍內(nèi)（≤1.2%），按甲方指定煤場檢斤數(shù)量結(jié)算運(yùn)費(fèi)；超出路損的部分，損耗量按結(jié)算當(dāng)期內(nèi)累計(jì)差值核算，從乙方運(yùn)費(fèi)結(jié)算款中扣除，扣除費(fèi)用=超出的損耗量×煤炭價(jià)格，煤炭價(jià)格執(zhí)行該批次煤炭當(dāng)期結(jié)算價(jià)。

7.4在整個(gè)運(yùn)輸過程中出現(xiàn)事故等情況時(shí)，事故損失部分的煤款全部由乙方承擔(dān)，單獨(dú)核算部分不再參與當(dāng)期數(shù)量累計(jì)值計(jì)算；路損部分偏差較大時(shí)，乙方必須進(jìn)行核查并向甲方反饋結(jié)果，對認(rèn)定為偷煤情況的，按8.2條執(zhí)行。

• 違約責(zé)任

8.1 合同簽訂后，乙方應(yīng)根據(jù)甲方供煤方的運(yùn)輸計(jì)劃制定保運(yùn)措施，乙方向甲方繳納20萬元履約保證金（保函）。合同完成結(jié)束一個(gè)月后無經(jīng)濟(jì)糾紛，甲方無息退還履約保證金。

8.2乙方須按甲方指定礦點(diǎn)拉運(yùn)煤炭，不得擅自變更裝車地點(diǎn)，在承運(yùn)過程中嚴(yán)禁出現(xiàn)換煤、偷盜、摻雜使假等有損甲方利益的事件。一經(jīng)甲方認(rèn)定，對甲方造成的損失，乙方應(yīng)予以賠償，從當(dāng)月運(yùn)費(fèi)結(jié)算中扣除，不足部分，從履約保證金中扣除。賠償費(fèi)用=當(dāng)期煤炭結(jié)算價(jià)×該車的礦發(fā)運(yùn)輸量×10，且該車運(yùn)費(fèi)不予結(jié)算，甲方有權(quán)終止與乙方的**并列為失信供應(yīng)商。

8.2.1每月入廠量須達(dá)到合同約定月度計(jì)劃運(yùn)量。如當(dāng)月結(jié)算期內(nèi)存在未完成月度計(jì)劃運(yùn)量情形的，則當(dāng)月未完成的次月須補(bǔ)齊欠量；

如當(dāng)月完成量低于計(jì)劃量90%，甲方對乙方進(jìn)行處罰，完成量較計(jì)劃量每減少1%，處罰10000元，從運(yùn)費(fèi)中扣除；如當(dāng)月完成量低于計(jì)劃量80%，甲方對乙方進(jìn)行處罰，完成量較計(jì)劃量每減少1%，處罰20000元，從運(yùn)費(fèi)中扣除；不足部分，從履約保證金中扣除。

如當(dāng)月未履約或連續(xù)兩個(gè)月完成量低于計(jì)劃量50%，甲方有權(quán)單方面終止合同，并扣除乙方履約保證金。

8.2.2若****車站車輛擁堵，鐵路公司下達(dá)停裝令導(dǎo)致乙方未完成運(yùn)輸量，不對乙方予以考核，但乙方需提供相關(guān)證明。

8.2.3若因煤礦供貨量不足、火車****公司無法滿足運(yùn)力或其他客觀因素導(dǎo)致乙方未完成運(yùn)輸量，不對乙方進(jìn)行考核。

8.3乙方在承運(yùn)過程中嚴(yán)禁向承運(yùn)的煤炭注水，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，乙方向甲方承擔(dān)10000元/車的違約金，從當(dāng)月運(yùn)費(fèi)結(jié)算中扣除。

8.4乙方運(yùn)輸車輛須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將煤炭送達(dá)甲方指定收貨地點(diǎn)。如出現(xiàn)超時(shí)情形的，乙方須及時(shí)向甲方說明，且由此產(chǎn)生的一切費(fèi)用由乙方自行承擔(dān)。

8.5中標(biāo)單位在中標(biāo)后因市場原因?qū)е逻\(yùn)營成本上漲導(dǎo)致棄標(biāo)的六個(gè)月內(nèi)不得****公司所有運(yùn)輸招標(biāo)業(yè)務(wù)；如認(rèn)定為惡意棄標(biāo)的，兩年內(nèi)不得****公司所有運(yùn)輸招標(biāo)業(yè)務(wù)。

8.6甲方在協(xié)議期限內(nèi)不保證乙方轉(zhuǎn)運(yùn)量。如遇甲方轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)不足、運(yùn)力閑置時(shí)，乙方不向甲方追索任何費(fèi)用。

8.7乙方拖欠人員工資（含勞務(wù)費(fèi)）影響甲方的生產(chǎn)經(jīng)營秩序（包括但不限于上訪、堵塞交通等群體性行為）和項(xiàng)目的順利進(jìn)行，或發(fā)生其他影響甲方權(quán)益的情形的，乙方應(yīng)向甲方支付合同總價(jià)10%的違約金并賠償甲方所遭受的全部損失。

8.8乙方按合同約定應(yīng)支付的違約金低于給甲方造成的損失的，應(yīng)就差額部分向甲方進(jìn)行賠償。

8.9乙方未按時(shí)向甲方提供增值稅專用發(fā)票的，每逾期一日，乙方應(yīng)向甲方支付相當(dāng)于發(fā)票金額0.1%的違約金，且甲方有權(quán)順延付款，并要求乙方賠償因不能開具增值稅專用發(fā)票給甲方造成的抵扣稅款損失。

8.10如因乙方原因終止或解除合同，乙方繳納的履約保證金或履約保函不予退還。

8.11乙方違反甲方相關(guān)管理規(guī)定（詳見甲方規(guī)章制度交接一覽表-附件三），經(jīng)甲方書面通知后未在規(guī)定期限內(nèi)整改，給甲方造成不利影響的，乙方應(yīng)向甲方支付合同總金額10%的違約金。

8.12本合同中的考核和罰款是指因乙方違約須向甲方支付違約金，如“考核 xx 元”、“罰款 xx 元”指“乙方向甲方支付違約金 xx 元�！�

第九條 稅務(wù)

9.1本協(xié)議中甲方向乙方支付的運(yùn)費(fèi)為含稅價(jià)格。

9.2乙方按照甲方以下信息向甲方開具增值稅專用發(fā)票：

單位名稱：

單位地址：

電 話：

開 戶 行：

賬 號：

納稅人識別號：

甲方前述信息變更時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知乙方。

9.3因自然災(zāi)害、政府行為、社會異常事件****機(jī)關(guān)原因?qū)е乱曳讲荒芗皶r(shí)開具增值稅專用發(fā)票的，乙方可以遲延開票，但應(yīng)及時(shí)將不能及時(shí)開具增值稅專用發(fā)票的原因告知甲方。

9.4由于發(fā)生銷售退回、應(yīng)稅服務(wù)終止或開票有誤、抵扣聯(lián)、發(fā)票聯(lián)均無法認(rèn)證等情形，需要開具增值稅紅字發(fā)票的，根據(jù)相關(guān)法律、法規(guī)及政策性文件規(guī)定****機(jī)關(guān)提交《開具紅字增值稅專用發(fā)票發(fā)票信息表》的，****機(jī)關(guān)提交《開具紅字增值稅專用發(fā)票發(fā)票信息表》，****機(jī)關(guān)審核并通知乙方后，乙方開具紅字增值稅專用發(fā)票。

9.5因乙方向甲方開具的增值稅專用發(fā)票涉嫌虛開、假冒等違法或犯罪行為而致甲方受到的一切損失，均有乙方承擔(dān)。

第十條 不可抗力

10.1下列事件可認(rèn)為是不可抗力事件：戰(zhàn)爭、動亂、地震、颶風(fēng)、洪水、冰雹、雪災(zāi)、公共衛(wèi)生事件等不能預(yù)見、不能避免且不能克服的客觀情況。

10.2受到不可抗力影響的一方應(yīng)在不可抗力事件發(fā)生后，及時(shí)將所發(fā)生的不可抗力事件的情況通知另一方。

10.3在不可抗力發(fā)生時(shí)，受影響的一方應(yīng)及時(shí)采取有效措施防止損失擴(kuò)大，如未及時(shí)采取有效措施，則擴(kuò)大部分的損失由受影響的一方承擔(dān)。

10.4由于不可抗力事件而影響合同履約期限時(shí)，經(jīng)雙方協(xié)商可解除或變更本合同。

10.5由****政府政策發(fā)生重大調(diào)整，致使本合同部分或全部不能履行時(shí)，經(jīng)雙方協(xié)商可變更本合同；或不可抗力持續(xù)30日及以上，雙方可解除本合同。對本條所述情形，雙方互不追責(zé)。

10.6不可抗力事件結(jié)束后，受影響一方應(yīng)當(dāng)及時(shí)恢復(fù)履行合同。

10.7不可抗力僅可成為合同履約諒解的參考因素，不作為對煤炭價(jià)值追償?shù)拿庳?zé)條款。

第十一條 變更、補(bǔ)充和解除

11.1經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致可以變更或解除本合同。

11.2 在履約過程中增加路線、終止線路、調(diào)整運(yùn)價(jià)、增加運(yùn)量等對合同內(nèi)容變更或補(bǔ)充的部分均以補(bǔ)充合同形式確認(rèn)并執(zhí)行。

第十二條 聲明

12.1本合同構(gòu)成合同雙方之間所有有關(guān)本合同事項(xiàng)的全部合同，并取代在本合同生效日前合同雙方所有相關(guān)的口頭和書面的諒解備忘錄、往來文件、陳述和合同。

12.2未包括在本合同內(nèi)的任何類型的說明、陳述、允諾、表示或承諾對合同各方均無約束力。

第十三條 爭議和裁決

根據(jù)本合同或與本合同相關(guān)的事項(xiàng)所發(fā)生的任何索賠爭議，合同雙方首先應(yīng)通過**協(xié)商解決。經(jīng)**協(xié)商后仍存爭議時(shí)，合同任何一方可以將爭議提交甲方****人民法院訴訟解決。

第十四條 其它約定事項(xiàng)

14.1未盡事宜，雙方協(xié)商解決。

14.2本合同自合同雙方法定代表人或委托代理人簽字或蓋章并加蓋雙方公章或合同專用章之日起生效。

14.3本合同一式六份，甲方三份，乙方三份，具有同等法律效力。

第十五條 合同附件

附件一：中標(biāo)通知函

附件二：安全公約

附件三：廉潔公約

1.乙方收到《中標(biāo)通知函》需繳納履約保證金20萬元。特別說明：投標(biāo)保證金是履約保函或現(xiàn)金，中標(biāo)后需繳納保證金(保函）。

2.報(bào)價(jià)注意事項(xiàng)：報(bào)****煤礦****車站****集團(tuán)****公司運(yùn)銷公司專用線鐵路標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)費(fèi)、自備箱或鐵龍箱使用及回空及墊資費(fèi)用，不含到站雜費(fèi)（該項(xiàng)費(fèi)****公司支付） 3.投標(biāo)時(shí)考****集團(tuán)****公司運(yùn)銷公司專用線進(jìn)行綜合報(bào)價(jià)，報(bào)價(jià)只考慮自備箱或鐵龍箱，本次招標(biāo)為補(bǔ)充疆煤入寧鐵路運(yùn)力，因此不考慮國鐵箱。

4.中標(biāo)單位在中標(biāo)后因市場原因?qū)е逻\(yùn)營成本上漲導(dǎo)致棄標(biāo)的六個(gè)月內(nèi)不得****公司所有運(yùn)輸招標(biāo)業(yè)務(wù)；如認(rèn)定為惡意棄標(biāo)的，兩年內(nèi)不得****公司所有運(yùn)輸招標(biāo)業(yè)務(wù)。

5.運(yùn)輸合同詳情見考核條款說明。