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    G662（原 S217）災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目（瀘定境）G662(原S217）災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目（瀘定境）施工圖設(shè)計(jì)施工總承包標(biāo)段中標(biāo)候選人公示

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    2023年07月12日
    		 招標(biāo)單位: 立即查看
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    項(xiàng)目名稱: 立即查看 代理機(jī)構(gòu): 立即查看
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    （G662（原 S217）災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目（**境））評(píng)標(biāo)結(jié)果公示（標(biāo)準(zhǔn)文本）
    項(xiàng)目及標(biāo)段名稱G662（原 S217）災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目（**境） G662(原S217）災(zāi)后恢復(fù)重建項(xiàng)目（**境）施工圖設(shè)計(jì)施工總承包
    項(xiàng)目業(yè)主****項(xiàng)目業(yè)主聯(lián)系電話182****7002
    招標(biāo)人****招標(biāo)人聯(lián)系電話182****7002
    招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)****招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)聯(lián)系電話182****4342
    開(kāi)標(biāo)地點(diǎn)****政府政務(wù)服****服務(wù)中心開(kāi)標(biāo)時(shí)間2023-07-11 09:00:00
    公示期2023-07-13 至 2023-07-17投標(biāo)最高限價(jià)（元）****87200
    中標(biāo)候選人及排序中標(biāo)候選人名稱投標(biāo)報(bào)價(jià)（元）經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)（元）綜合評(píng)標(biāo)得分第一名牽頭人：****；（成員）四****設(shè)計(jì)研究院有限公司下浮5.15%下浮5.15%99.12 第二名牽頭人：****工程局有限公司；（成員）湖****設(shè)計(jì)院有限公司下浮4.52%下浮4.52%97.77 第三名牽頭人：****集團(tuán)****公司；（成員）甘****設(shè)計(jì)院****公司下浮3.68%下浮3.68%97.92
    職務(wù)姓名執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格職稱證書(shū)名稱證書(shū)編號(hào)職稱專業(yè)級(jí)別職務(wù)姓名執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格職稱證書(shū)名稱證書(shū)編號(hào)職稱專業(yè)級(jí)別職務(wù)姓名執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格職稱證書(shū)名稱證書(shū)編號(hào)職稱專業(yè)級(jí)別
    第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員
    項(xiàng)目負(fù)責(zé)人沈仕發(fā)注冊(cè)土木工程師（道路工程）202********000000299道橋高級(jí)工程師
    項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人鄒長(zhǎng)富注冊(cè)土木工程師（道路工程）202********000000337道路與橋梁工程高級(jí)工程師
    項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人陳長(zhǎng)升安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)京交安B（12）G02995**工程高級(jí)工程師
    項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人常軍一級(jí)建造師（公路工程）京111********11669道路與橋梁工程高級(jí)工程師
    第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員
    項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李大注冊(cè)土木工程師（道路工程）201********0000130公**梁與隧道正高級(jí)工程師
    項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人劉利群注冊(cè)土木工程師（道路工程）****528公路與橋梁****研究院級(jí)）
    項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人毛遠(yuǎn)平安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)鄂交安B（18）G00391**工程高級(jí)工程師
    項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人吳圣兵一級(jí)建造師（公路工程）鄂142********03658**工程高級(jí)工程師
    第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)主要人員
    項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李國(guó)強(qiáng)注冊(cè)土木工程師（道路工程）201********0000049公路與城市道路正高級(jí)工程師
    項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人楊寶林注冊(cè)土木工程師（道路工程）201********0000050公路與橋梁正高級(jí)工程師
    項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人劉奇一級(jí)建造師（公路工程）川164********00974交通(道路與橋梁 高級(jí)工程師
    項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人何娟安全生產(chǎn)考核合格證書(shū)川交安B（22）G00425交通(道路與橋梁 高級(jí)工程師
    項(xiàng)目業(yè)主項(xiàng)目名稱開(kāi)工日期竣工（交工）日期建設(shè)規(guī)模合同價(jià)格（元）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人項(xiàng)目業(yè)主項(xiàng)目名稱開(kāi)工日期竣工（交工）日期建設(shè)規(guī)模合同價(jià)格（元）技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目業(yè)主項(xiàng)目名稱開(kāi)工日期竣工（交工）日期建設(shè)規(guī)模合同價(jià)格（元）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人項(xiàng)目業(yè)主項(xiàng)目名稱開(kāi)工日期竣工（交工）日期建設(shè)規(guī)模合同價(jià)格（元）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人項(xiàng)目業(yè)主項(xiàng)目名稱開(kāi)工日期竣工（交工）日期建設(shè)規(guī)模合同價(jià)格（元）技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目業(yè)主項(xiàng)目名稱開(kāi)工日期竣工（交工）日期建設(shè)規(guī)模合同價(jià)格（元）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人項(xiàng)目業(yè)主項(xiàng)目名稱開(kāi)工日期竣工（交工）日期建設(shè)規(guī)模合同價(jià)格（元）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人項(xiàng)目業(yè)主項(xiàng)目名稱開(kāi)工日期竣工（交工）日期建設(shè)規(guī)模合同價(jià)格（元）技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目業(yè)主項(xiàng)目名稱開(kāi)工日期竣工（交工）日期建設(shè)規(guī)模合同價(jià)格（元）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
    第一中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī)
    **中交玉石****公司 **省**至玉屏（大龍）高速公路施工總承包2017-12-012022-03-09本項(xiàng)目采用施工總承包模式建設(shè)，我司為施工總承包單位。起訖樁號(hào)：K3+277.604-K84+695.426，路線全長(zhǎng)81.418km。采用**雙向四車道高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，為山嶺重丘區(qū)高速公路。1、、路基工程：路基挖土石方1983.6735萬(wàn)方，填方1906.6521萬(wàn)方。深挖路塹、高填路基，最高為6級(jí)邊坡，邊坡防護(hù)采用錨桿框架梁、錨索框架梁、人字形骨架護(hù)坡等。4、路面工程：路面全長(zhǎng)81.418km，其中級(jí)配碎石底基層厚20cm，****855㎡；水泥穩(wěn)定碎石基層20cm，153812㎡；水泥穩(wěn)定碎石基層28cm，38124㎡；水泥穩(wěn)定碎石基層30cm，119623㎡；水泥穩(wěn)定碎石基層38cm，****670㎡；粗粒式瀝青混凝土下面層8cm(AC-25C)，988744㎡；中粒式改性瀝青混凝土中面層6cm(AC-20C)，****984㎡；細(xì)粒式改性瀝青混凝土上面層4cm(AC-13)，****690㎡，水泥混凝土路面C20混凝土(貧砼)1059.6m。****071733韓曉飛、伍占祥
    ****公司 **至**高速公路改擴(kuò)建工程項(xiàng)目主體工程施工四標(biāo)段JQSG-42016-06-012019-07-23主體施工四合同段起訖樁號(hào)為K214+910-K268+967.431，全長(zhǎng)54.057km。原道路為雙向四車道高速公路，現(xiàn)按設(shè)計(jì)速度120 km/h、雙向八車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)擴(kuò)建。主要包括路基、路面、橋涵、交通安全設(shè)施及預(yù)埋管線、環(huán)境保護(hù)設(shè)施、河道防護(hù)、施工期交通保暢等工程。服務(wù)區(qū)升級(jí)改造1處，**互通區(qū)2處，互通區(qū)升級(jí)改造4處，**收費(fèi)站2處，收費(fèi)站升級(jí)改造3 處。主要工程量：路基填方454.5萬(wàn)m3，挖土方213.6萬(wàn)m3,CFG樁50.7萬(wàn)m，沖擊壓實(shí)110.5萬(wàn)m2，水穩(wěn)（底）基層564.6萬(wàn)m2，乳化瀝青冷再生柔性基層8.7萬(wàn)m2，瀝青混凝土面層308.7萬(wàn)m2，****服務(wù)區(qū)混凝土路面13.1萬(wàn)m2，橋梁加固混凝土3645m3、粘貼鋼板3525m2 ,大橋703.04m/2座，中橋258.16m/4座，小橋176.50m/11座，分離立交1364.28m/18座（其中上跨張東鐵路分離橋1座，3×25m預(yù)制箱梁），通道915.50m/65座，上跨橋3773.00m/21座（跨高速公路），蓋板涵175座，箱涵12座，圓管涵59座，波形護(hù)欄310.8km, 熱熔反光標(biāo)線129.5千m2，各類標(biāo)志牌672處，隔離柵116.9km, 硅芯管131816延米，臨時(shí)交安設(shè)施179.6km。****026530袁福銀
    **米****公司 諾水河至光霧山公路（工程勘察設(shè)計(jì)KS1標(biāo)段）2017-03-302019-09-30項(xiàng)目地處秦巴山集中連片特困地區(qū)，起于**縣兩**鄉(xiāng)，止于**縣寨坡鄉(xiāng)四埡，全長(zhǎng)85.385公里，其中KS1標(biāo)段路線全長(zhǎng)52.077km。本標(biāo)段橋隧占路線總長(zhǎng)的72％，均采用設(shè)計(jì)速度60Km/h、路基寬度23m的四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，橋涵設(shè)計(jì)荷載公路-Ⅰ級(jí)，瀝青混凝土路面，該項(xiàng)目全線施設(shè)預(yù)算126.903億元，****政府資金+社會(huì)資本。項(xiàng)目區(qū)屬中、低山區(qū)，沿線不良地質(zhì)發(fā)育，地質(zhì)條件復(fù)雜。發(fā)育的不良地質(zhì)主要有巖溶、滑坡、危巖（崩塌）、順層邊坡、煤礦采空區(qū)、瓦斯等。工程概況包括：橋梁總長(zhǎng)19098米/74座（其中：特大橋梁4502米/4座，大中橋14596米/70座），隧道總長(zhǎng)18392米/9座（其中：特長(zhǎng)隧道11629米/2座，長(zhǎng)隧道4240米/2座，中短隧道2523米/5座），環(huán)保景觀52.077公里，交通安全設(shè)施52.077公里，通訊系統(tǒng)52.077公里，監(jiān)控系統(tǒng)52.077公里，房建工程10764平方米，觀景平臺(tái)4處、驛站3處、養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處。 主要構(gòu)造物包括：紅碑堂特大橋（左幅578米、右幅578米，最大跨徑160米的連續(xù)剛構(gòu)，左幅4#墩高114米，右幅4#墩高114米）；黃峽村特大橋（左幅546米，右幅546米，最大跨徑200米的連續(xù)剛構(gòu)，左幅3#墩高120米，右幅3#墩高122米）；武童壩特大橋（左幅2109.06米、右幅2109.06米，最大跨徑130米的連續(xù)剛構(gòu)）；煤礦溝特大橋（左幅1328.06米、右幅1208.06米，最大跨徑30米的簡(jiǎn)支T梁）；**埡隧道（左線8562米、右線8560米，位于巖溶地區(qū)）；鐵廠隧道（左線3088米、右線3048米，位于巖溶地區(qū)）。****97639何恩懷、喬定健
    **成南****公司 **至**高速公路擴(kuò)容工程項(xiàng)目?jī)呻A段勘察設(shè)計(jì)第A4標(biāo)段（施工圖勘察設(shè)計(jì)）2019-09-122021-08-26A4標(biāo)段施工圖勘察設(shè)計(jì)范圍包括起止樁號(hào)“K1761+114.721～K1832+369.184”段及**入城復(fù)線段，路線全長(zhǎng)95.832公里（其中**段50.2公里，改擴(kuò)建段45.632公里），橋隧比35.43%（其中**段56.10%，改擴(kuò)建段12.69%）。A4標(biāo)段分為主線段及**入城復(fù)線段，其中主線長(zhǎng)71.303公里，按設(shè)計(jì)速度100km/h、路基寬34m/41m的**六車道和改擴(kuò)建八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，其中**六車道30.35公里、四車道改擴(kuò)建為八車道40.953公里；**入城復(fù)線段長(zhǎng)24.529公里，按設(shè)計(jì)速度120km/h、路基寬34.5m的**六車道和改擴(kuò)建六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，其中**六車道19.85公里、四車道改擴(kuò)建為六車道4.679公里。橋涵設(shè)計(jì)荷載公路-Ⅰ級(jí)，瀝青混凝土路面。A4標(biāo)段位于**盆地低山丘陵區(qū)，其**區(qū)段長(zhǎng)30.35公里，不良地質(zhì)主要有軟弱路基、滑坡等。本標(biāo)段施設(shè)批復(fù)預(yù)算約174.28億元，其中建筑安裝工程費(fèi)132.02億元。我公司完成的A4標(biāo)段施工圖勘察設(shè)計(jì)主要工程數(shù)量分為“**段50.2公里、改擴(kuò)建段45.632公里”等兩段分別描述，A4標(biāo)段全線工程量為兩段之和。**段50.2公里的主要工程數(shù)量包括：橋梁總長(zhǎng)19092.37m/26座（其中：特大橋梁13582.46m/2座，大橋5073.91m/16座，中小橋436m/8座），隧道總長(zhǎng)9070.5m/6座（其中：特長(zhǎng)隧道3832.5m/1座，長(zhǎng)隧道3315.5m/2座，中短隧道1922.5m/3座），互通立交7處，環(huán)保景觀50.2公里，交通安全設(shè)施50.2公里；改擴(kuò)建段45.632公里的主要工程數(shù)量包括：橋梁總長(zhǎng)5790.263m/35座（其中：大橋4898.1m/21座，中小橋892.163m/14座），互通立交7處，環(huán)保景觀45.632公里，交通安全設(shè)施45.632公里。我公司完成的A4標(biāo)段施工圖勘察設(shè)計(jì)主要構(gòu)造物包括：**江特大橋（主跨124+252+124米的**雙索面斜拉橋，整幅長(zhǎng)2327.48米），成南入城高架特大橋（左幅11652.94米，右幅11655.778米，最大跨徑70米的鋼混組合梁）；永立特長(zhǎng)隧道（左線3850米、右線3815米），宋家溝隧道（左線2253米、右線2218米），沙子溝隧道（左線1075米，右線1085米）。以上構(gòu)造物均在**段50.2公里。本項(xiàng)目與鐵路交叉情況如下：1、成南主線分兩幅均采用預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁分別從高南線K75+532廟子坪大橋的第6孔和第5孔下穿鐵路；2、成南主線分兩幅均采用預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁分別從南化專用線K0+169廟子坡大橋的第5孔和第4孔下穿鐵路；3、成南主線分兩幅均采用T型剛構(gòu)從蘭渝鐵路**北至**南間（K720+848～K720+875）處上跨鐵**梁。4、成南入城復(fù)線段分兩幅均采用T型剛構(gòu)從成渝線K15+480處上跨鐵路路基。5、成南入城復(fù)線段分兩幅均采用T型剛構(gòu)從成渝**北聯(lián)絡(luò)線K4+375和成渝疏解線K3+510處上跨鐵路路基。****13511田波、楊昌鳳
    **綿九****公司 G8513線**（甘川界）至**段高速公路項(xiàng)目 （工程勘察設(shè)計(jì)第A15標(biāo)段）2016-05-092019-04-29本項(xiàng)目路線全長(zhǎng)244.026公里，A15標(biāo)段起止樁號(hào)為AK114+900至AK189+70,長(zhǎng)74.860公里。本標(biāo)段按設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)，路基寬25.5米的山嶺重丘區(qū)雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，均為山區(qū)段落，橋涵設(shè)計(jì)荷載公路－Ⅰ級(jí)，瀝青混凝土路面，橋隧比90%，施設(shè)預(yù)算約128.73億元，資金****銀行貸款。工程概況包括：橋梁總長(zhǎng)23899米/47座，其中：特大橋梁10047米/8座，大橋14563米/37座，隧道總長(zhǎng)49075米/14.5座（其中：特長(zhǎng)隧道34733米/7.5座，長(zhǎng)隧道2654米/2座，中短隧道4046米/5座），互通立交5處，環(huán)保景觀74.86公里。 主要構(gòu)造物包括：石園里特大橋（左線1659米、右線1499米，最大跨徑40米的簡(jiǎn)支T梁）；塘上特大橋（左線1708米、右線1898米，最大跨徑40米的簡(jiǎn)支T梁）；蜈蚣口特大橋（左右線均為311米，最大跨徑160米的連續(xù)剛構(gòu)）；**涪江特大橋（左線1771米、右線1765.5米，最大跨徑160米的連續(xù)剛構(gòu)）；河壩里特大橋（左右線均為1398米，最大跨徑40米的簡(jiǎn)支T梁）；老官山特大橋（左線906米、右線1188米，最大跨徑40米的簡(jiǎn)支T梁）；木座特長(zhǎng)隧道（左線5159米、右線5209米）；羊腸關(guān)特長(zhǎng)隧道（左線3349米、右線3323米）；**特長(zhǎng)隧道（左線4826米、右線4829米）；五里坡特長(zhǎng)隧道（左線4666米、右線4613米）；曾家山特長(zhǎng)隧道（左線6268米、右線6280米）；**特長(zhǎng)隧道（左線3571米、右線3531米）；邊家坪特長(zhǎng)隧道（左線4261米、右線4226米）；桂溪特長(zhǎng)隧道左線4226米、右線5660米，我單位承擔(dān)設(shè)計(jì)0.5座（左線2675米、右線2680米）的設(shè)計(jì)工作。****6381陳強(qiáng)、陳紹軍、余明
    **省高****公司 **省龍?zhí)林连樚粮咚俟讽?xiàng)目設(shè)計(jì)施工總承包第2標(biāo)段2018-05-152021-11-15**省**龍?zhí)林?*瑯塘高速公路設(shè)計(jì)施工總承包第二合同段，位于**縣境內(nèi)，主線起訖樁號(hào)為K17+200～K44+100，路線全長(zhǎng)26.9Km，主線采用設(shè)計(jì)速度為100km/h 的雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，路基寬度24.5m，設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)為公路—Ⅰ級(jí)。橋隧長(zhǎng)度占路線總長(zhǎng)的23.6%。除主線外還包括互通式立體交叉2處，服務(wù)區(qū)1處，連接線2.5km。本項(xiàng)目工程共分2次交工。 第一次交工起訖樁號(hào)K29+823.5～K44+100，主線長(zhǎng)14.276KM，交工日期為2020年12月19日，主要工程量如下： 1、路基：挖方：311.1萬(wàn)m3；填方：259.2萬(wàn)m3；排水工程：3.96萬(wàn)m3；防護(hù)工程：5.77萬(wàn)m3； 2、路面：AC-13（C）4cm上面層30.76萬(wàn)㎡；AC-20（C）6cm中面層30.76萬(wàn)㎡；AC-25（C）7cm下面層26.54萬(wàn)㎡；5%水泥碎石17cm上基層30.44萬(wàn)㎡；5%水泥碎石17cm下基層30.67萬(wàn)㎡；4%水泥碎石18cm底基層30.8萬(wàn)㎡； 3、橋涵：大橋：坐石大橋、****水庫(kù)大橋、新聯(lián)大橋、東華大橋1588m/4座；中橋164/2座、互通主線跨線橋130.5m/1座；車行**164m/3座；涵洞：1240.7m/30道；通道：944.3m/26道； 4、隧道：左/右幅=429.11/422.14m/1座； 5、交安工程：管線預(yù)埋14822m；護(hù)欄29884m；防眩板13663m；交通標(biāo)志750個(gè)；路面標(biāo)線23890m2； 綠化工程：換填種植土3.5萬(wàn)m3；綠化7.5萬(wàn)m3; 聲屏障：金屬聲屏障790m。 第二次交工起訖樁號(hào)K17+200～K29+823.5，主線長(zhǎng)12.6KM，交工日期為2021年11月15日，主要工程量如下： 1、路基：挖方：439.7萬(wàn)m3；填方：314.9萬(wàn)m3；排水工程：3.57萬(wàn)m3；防護(hù)工程：5.3萬(wàn)m3； 2、路面：AC-13（C）4cm上面層23.56萬(wàn)m2；AC-20（C）6cm中面層23.56萬(wàn)m2；AC-25（C）7cm下面層19.59萬(wàn)m2；5%水泥穩(wěn)定碎石17cm上基層23.38萬(wàn)m2；5%水泥穩(wěn)定碎石17cm下基層23.89萬(wàn)m2；4%水泥穩(wěn)定碎石18cm底基層24.22萬(wàn)m2。 3、橋涵：特大橋2座 溫塘特大橋：起點(diǎn)樁號(hào)K23+505.7,終點(diǎn)樁號(hào)K24+482.78，全長(zhǎng)977.08m，橋跨布置為: 2×60m預(yù)應(yīng)力混凝土T構(gòu)+（95+180+95）m預(yù)應(yīng)力混凝土變截面連續(xù)剛構(gòu)+（12×40）裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁，其中（95+180+95）m連續(xù)剛構(gòu)和2×60mT構(gòu)采用掛籃懸臂澆筑施工，（12×40）m連續(xù)T梁采用預(yù)制安裝施工。主橋主墩采用雙肢薄壁墩，最大墩高為100.5m，墩身尺寸為800cm×400cm（橫橋向×縱橋向），墩身壁厚75cm，內(nèi)設(shè)三道橫隔板，墩身頂部與箱梁固結(jié)，墩身底部300cm高范圍內(nèi)截面尺寸漸變至900cm×500cm與承臺(tái)連接，承臺(tái)厚500cm，下設(shè)24根D220cm樁基；過(guò)渡墩墩身尺寸為550cm×400cm（橫橋向×縱橋向），壁厚75cm，墩底承臺(tái)厚300cm，下設(shè)4根D200cm樁基。車田江特大橋：****水庫(kù)中部，水庫(kù)常水位水深約52m。主橋?yàn)橹谐惺戒撓涮峄@拱橋，大橋橋跨組合為：2×30m預(yù)制T梁+292.5m（主橋交界墩間距）鋼主梁+30m預(yù)應(yīng)力砼現(xiàn)澆梁，大橋全長(zhǎng)391.0m。主橋拱肋采用箱形結(jié)構(gòu)提籃拱，主梁構(gòu)造為縱橫梁組合橋面，橋面板為預(yù)制鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，后澆混凝土濕接縫；拱肋向內(nèi)傾10°，拱軸線鉛直面內(nèi)矢跨比為1/4.375。主橋拱肋采用無(wú)支架纜索斜拉扣掛安裝施工；主橋鋼梁采用纜索吊裝+浮箱水上浮運(yùn)安裝施工；拱肋及鋼梁組拼成吊裝節(jié)段運(yùn)輸至起吊區(qū)，由纜索吊進(jìn)行安裝。纜索吊設(shè)計(jì)為固定式纜索吊機(jī)，纜塔和扣塔合一布置，纜索索跨布設(shè)為（100+400+100）m，兩岸塔高分別為89m、94m，纜索吊裝系統(tǒng)采用兩組主索，單組設(shè)計(jì)吊裝能力為95t。大橋：2789.5m/7座、車行**153m/2座；涵洞：940m/31道；通道：894m/20道； 4、交安工程：管線預(yù)埋16268m；防撞護(hù)欄19515m；防眩板11668m；交通標(biāo)志854個(gè)；路面標(biāo)線21182m2； 5、綠化工程：換填種植土3.2萬(wàn)m3；綠化6.8萬(wàn)m2； 6、聲屏障工程：金屬聲屏障1332m。****037594孫志雨、張博
    **久馬****公司 G0615線**（川青界）至**段高速公路項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)、過(guò)程技術(shù)咨詢審查服務(wù)及地質(zhì)勘察監(jiān)理A2標(biāo)段2018-05-242020-06-19A2標(biāo)段起止樁號(hào)為K72+050～K153+916.903，路線全長(zhǎng)66.562Km。本標(biāo)段橋隧比53.3%，按設(shè)計(jì)速度80 Km/小時(shí)、100Km/小時(shí)，路基寬25.5m、26m的山嶺重丘區(qū)**四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，橋涵設(shè)計(jì)荷載公路－Ⅰ級(jí)，瀝青混凝土路面。本標(biāo)段全部路線位于海拔3200m～3600m之間，其中海拔3500m以上路段長(zhǎng)約45Km，不良地質(zhì)主要有季節(jié)性凍土、軟弱路基、滑坡等。A2標(biāo)段項(xiàng)目概算總金額約102.91億元。A2標(biāo)段工程概況包括：橋梁總長(zhǎng)17383米/29座（其中：特大橋梁8620米/7座，大中橋8763米/22座），隧道總長(zhǎng)18107.5米/11座（其中：特長(zhǎng)隧道8362米/2座，長(zhǎng)隧道6061.5米/4座，中短隧道3684米/5座），互通立交2處，環(huán)保景觀66.562公里。 A2標(biāo)段主要構(gòu)造物包括：然**2號(hào)特大橋（左線1278.5m、右線1278m，最大跨徑40m的簡(jiǎn)支T梁）；然**4號(hào)特大橋（左線2190.96m、右線2200.96m，最大跨徑40m的簡(jiǎn)支T梁）；然木多特大橋（左右線均為376.96m，最大跨徑160m的連續(xù)剛構(gòu)）；海子山特大橋（左線733.51m、右線均為755.96m，最大跨徑160m的連續(xù)剛構(gòu)）；**灣特大橋（左線1081.06m、右線1026.01m，最大跨徑40m的簡(jiǎn)支T梁）；**1號(hào)特大橋（左線1927.75m、右線1897.75m，最大跨徑30m的鋼管混凝土簡(jiǎn)支桁架梁）；**2號(hào)特大橋（整幅1057.75m，最大跨徑30m的鋼管混凝土簡(jiǎn)支桁架梁）。然木多2號(hào)特長(zhǎng)隧道（左線3072m、右線3017m）；海子山1號(hào)特長(zhǎng)隧道（左線5316m、右線5319m）。 本項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)招標(biāo)共分A1、A2、A3、A4、A5、A6、A7七個(gè)標(biāo)段，其中A1、A2、A3為主體標(biāo)，A4為交通工程標(biāo)，A5為房建標(biāo)，A6為咨詢審查標(biāo)，A7為地勘監(jiān)理標(biāo)。我司獨(dú)立中標(biāo)A2標(biāo)段（主體工程初、施設(shè)）、A4標(biāo)段（全線交通安全設(shè)施、交通工程及沿線設(shè)施及隧道機(jī)電初、施設(shè)）。****45956何恩懷、蔣勁松
    廣****運(yùn)輸廳 ****至**高速公路2016-01-062019-07-06****至**高速公路路線全長(zhǎng)228.036公里，項(xiàng)目采用“BOT+EPC+政府補(bǔ)貼”的建設(shè)模式，****承建GLC合同段，本合同段起訖樁號(hào)K86+980-K167+146,建設(shè)里程80.166公里，合同額共計(jì)61.9243億元，其中土建及路面工程合計(jì)52.9316億元，交安工程2.8315億元，環(huán)保綠化工程2.3445億元，房建工程2.1710億元，機(jī)電工程1.6458億元。 1、路基工程，挖方1357.46萬(wàn)m3，填方1660.05萬(wàn)m3； 2、路面工程，級(jí)配碎石墊層194.5萬(wàn)m2，水泥穩(wěn)定碎石基層351.4萬(wàn)m2；8cm厚AC-25C瀝青砼下面層160.6萬(wàn)m2，6cm厚AC-20C瀝青砼中面層211.5萬(wàn)m2，4cm厚AC-13C瀝青砼上面層210.8萬(wàn)m2； 3、橋涵工程，橋梁共計(jì)81座，左線全長(zhǎng)32095m，右線全長(zhǎng)29908m，其中特大橋2座（六良特大橋：左幅長(zhǎng)1237m,橋跨為2×5×30m＋3×40m＋3×4×40m＋2×4×30m＋3×30m；右幅長(zhǎng)1267m,橋跨為3×30m＋2×4×30m＋3×40m＋3×4×40m＋2×4×30m＋3×30m；結(jié)構(gòu)形式為預(yù)應(yīng)力砼先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)箱梁＋T梁，最大墩高40.1m。白馬香山河特大橋：左幅長(zhǎng)1149.5m,橋跨為2×4×30m＋3×5×30m＋（2×40m＋27m）＋（27m＋2×40m＋27m）＋4×30m＋3×30m；右幅長(zhǎng)1149.5m,橋跨為2×4×30m＋3×5×30m＋（27m＋40m＋2×27m）＋3×40m＋4×30m＋3×30m；結(jié)構(gòu)形式為預(yù)應(yīng)力砼先簡(jiǎn)支后結(jié)構(gòu)連續(xù)箱梁＋T梁，最大墩高24.7m），大橋44座（其中大勞分離式立交橋上跨湘桂鐵路，橋長(zhǎng)128m，橋跨為3×40m先簡(jiǎn)支后連續(xù)T梁），中橋26座，互通式立交6處（含廣村樞紐互通1處，上跨**高速公路，與**高速公路立體交叉互通），**3座，橋梁比例22.2%，涵洞共計(jì)330道；集中預(yù)制、運(yùn)輸、安裝預(yù)應(yīng)力砼小箱梁4045片，預(yù)應(yīng)力砼T梁720片，混凝土方量128.9萬(wàn)m3，鋼筋總量15萬(wàn)噸； 4、交安工程，標(biāo)志牌1060塊，波形梁護(hù)欄295928m，混凝土護(hù)欄6781m，活動(dòng)護(hù)欄1400m，水馬300個(gè)，標(biāo)線114485m2，隔離柵215883m，防眩板276121個(gè)，輪廓標(biāo)17006個(gè)，防拋網(wǎng)1644m，限高門(mén)架295個(gè)，百米標(biāo)1576個(gè)，公路界碑630個(gè)，里程牌158個(gè)，防撞桶84個(gè)，橡膠警示柱78個(gè)，防撞墊20處； 5、環(huán)保綠化工程，培土21542.9m，邊坡綠化****085m2，種植土318110.8m，撒播草種246221m2，地被191428.6m2，喬木78765株，灌木196244株，灌木（。43551m2，攀援植物92203株，聲屏障10980m，沉淀池28個(gè)； 6、房屋建筑工程，****收費(fèi)站4處，服務(wù)區(qū)2處，停車區(qū)2處，房屋建筑面積共29057.03m2，建筑總占地面積19908.62m2； 7、機(jī)電工程，主要包括收費(fèi)系統(tǒng)（含收費(fèi)島土建）、通信系統(tǒng)（光纖數(shù)字傳輸方式）、監(jiān)控系統(tǒng)（全程監(jiān)控）及全線通信管道、照明系統(tǒng)、供配電系統(tǒng)等交通機(jī)電工程的施工。其中：收費(fèi)系統(tǒng)：3****收費(fèi)站，21條車道，其中MTC車道15條，ETC車道6條。監(jiān)控系統(tǒng)：外場(chǎng)監(jiān)控設(shè)備（47套高清遙控?cái)z像機(jī)，12套高清全景跟蹤協(xié)同攝像機(jī)，14套微波車檢器，5套門(mén)架可變信息標(biāo)志，9套懸臂式可變信息標(biāo)志，2套氣象檢測(cè)器，3套一類交通調(diào)查站）。通信系統(tǒng)：本段共設(shè)置5處有人通信站。照明系統(tǒng)：15米收費(fèi)站中桿燈24基。供配電系統(tǒng)：本段共設(shè)置5處房建變電所和2處箱式變電所。****429413程詠春
    **樂(lè)西****公司 **至**高速公路馬邊至**段（初步勘察設(shè)計(jì)及控制性工程施工圖工程勘察設(shè)計(jì)第A4標(biāo)段）2017-09-012021-07-19本標(biāo)段勘察設(shè)計(jì)路線長(zhǎng)度：初設(shè)24.303公里、施設(shè)29.897公里，均為山區(qū)段落，橋隧占路線總長(zhǎng)100%（施設(shè)93%），按設(shè)計(jì)速度80km/h，路基寬度25.5m的山嶺重丘區(qū)雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，橋涵設(shè)計(jì)荷載公路-Ⅰ級(jí)，瀝青混凝土路面。A4標(biāo)段施設(shè)批復(fù)預(yù)算57.892億元。主要工程量包括（括號(hào)內(nèi)為施設(shè)階段數(shù)據(jù)）：隧道總長(zhǎng)24303m/2座（27766.5m/2座），其中特長(zhǎng)隧道24303m/2座（27766.5m/2座）；橋梁總長(zhǎng)0m/0座（134.5m/3座），其中大、中橋0m/0座（134.5m/3座）；互通立交0處（1處），環(huán)保景觀24.303公里（29.897公里），安全設(shè)施24.303公里（29.897公里），通訊系統(tǒng)24.303公里（29.897公里），監(jiān)控系統(tǒng)24.303公里（29.897公里），收費(fèi)系統(tǒng)24.303公里（29.897公里）。 主要構(gòu)造物包括：大涼山1號(hào)隧道：初設(shè)左線15039m、右線14993m；施設(shè)左線15324m、右線15280m，進(jìn)口平均海拔2090m，出口平均海拔2000m，平導(dǎo)15310m/1座，斜井1519m/1座；大涼山2號(hào)隧道：初設(shè)左線9844m、右線9843m；施設(shè)左線12454.5m、右線12475m，進(jìn)口平均海拔1769m，出口平均海拔1644m，1號(hào)斜井1356m，2號(hào)斜井820m。****3935唐協(xié)、楊昌鳳、余明
    第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)
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    第一中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)
    第二中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī)
    **市交通****公司 G234**市**至蒲竹公路工程勘察設(shè)計(jì)2017-08-152020-11-19技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：本項(xiàng)目為**公路。其中：（1）K0+000-K26+904.363段（一、二期工程），線路里程為26.905km，采用四車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，瀝青砼路面，設(shè)計(jì)速度80km/h，路基寬度21.5m。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路―Ⅰ級(jí)，路基及大橋、中小橋涵設(shè)計(jì)洪水頻率均為1/100；（2）K27+081.672-K53+966.671段（三期工程），線路里程為26.885km，采用兩車道二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，瀝青砼路面，設(shè)計(jì)速度40km/h（局部路段采用30km/h），路基寬度8.5m。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)采用公路―Ⅰ級(jí)，大、中橋設(shè)計(jì)洪水頻率均為1/100，路基及小橋涵設(shè)計(jì)洪水頻率為1/50。主要工程量： 路線長(zhǎng)度53.790km，路基土石方582.181萬(wàn)m3；瀝青混凝土路面68.957萬(wàn)m2。全線共設(shè)大橋504.08米/4座，中橋382.24米/9座，高架橋920/10座，涵洞及通道176座，渡槽2道。全線共設(shè)隧道1934米/3座，長(zhǎng)隧道1485米/1座。其中：豹狗坳隧道全長(zhǎng)1485米，最大埋深102.6米。交通安全設(shè)施53.790公里。交通工程及沿線設(shè)施53.790公里。環(huán)境保護(hù)與景觀綠化約53.790公里。項(xiàng)目投資：施工圖設(shè)計(jì)預(yù)算為167350萬(wàn)元。****0000封斌、劉新奇、彭宇、周乾
    **省衡永高速****公司 **省**至**高速公路施工圖勘察設(shè)計(jì)第SJ1標(biāo)段2019-12-122021-04-12技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：本項(xiàng)目主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，整體式路基寬度26.5 米，分離式路基寬度采用13.25米，橋涵設(shè)計(jì)車輛荷載等級(jí)采用公路—Ⅰ級(jí)，主線采用瀝青砼路面。主要工程量： 本項(xiàng)目全長(zhǎng)105.175km，路基土石方1015.6413 萬(wàn)m3；本合同段橋梁共設(shè)橋梁（含分離式、互通主線橋）25248.4m/81座，特大橋1086 m/1座，傅家特大橋，全長(zhǎng)1086米，上部結(jié)構(gòu)為36×30米預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁，**費(fèi)12586.03萬(wàn)元；本合同段共設(shè)長(zhǎng)隧道2590m/1座，**費(fèi)37923.65萬(wàn)元,其中，左洞長(zhǎng)2550米，右洞長(zhǎng)2630米；ネㄊ搅Ⅲw交叉10處，服務(wù)區(qū)3處、停車區(qū)2處，****中心1處，匝道收費(fèi)站7處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)2處，隧道管理所1處，路政中隊(duì)2處，交警基地2處。環(huán)境保護(hù)與景觀綠化、交通安全設(shè)施105.175公里。本項(xiàng)目投資：本合同段施工圖預(yù)算上報(bào)總金額****577.64萬(wàn)元，總**費(fèi)970241.84萬(wàn)元。****5933樊華明、李大、王俏、張迎春
    **省****公司 鐵科高速公路**至**（吉蒙界）段高速公路建設(shè)項(xiàng)目SY01標(biāo)段2018-06-012020-08-28本合同段主要工程量：GQ03工區(qū)起訖里程為K65+200～K99+000，路線全長(zhǎng)33.803km，雙向四車道高速公路，設(shè)計(jì)速度120km/h。全線互通立體交叉1處、服務(wù)區(qū)1處、停車區(qū)1處。包括路基、路面、防護(hù)排水、橋涵、綠化、交叉工程。1、路基工程全長(zhǎng)33.803Km，路基挖方232.0萬(wàn)m3、填方370.86萬(wàn)m3；鹽漬土特殊路基處理長(zhǎng)度共計(jì)4247m（其中換填水泥土4.78萬(wàn)m3、換填沙礫7.95萬(wàn)m3）；水泥攪拌樁0.112萬(wàn)m；防護(hù)排水工程用預(yù)制邊溝砌塊及燕尾槽共6.99萬(wàn)m3。2、路面工程全長(zhǎng)33.803Km，路面沙礫墊層85.57萬(wàn)m2、水泥穩(wěn)定碎石底基層90.29萬(wàn)m3、水泥穩(wěn)定碎石基層91.37萬(wàn)m2、瀝青穩(wěn)定碎石基層（8cm ATB-25）84.25萬(wàn)m2、下面層改性瀝青（6cm AC-20）84.24萬(wàn)m2、上面層改性瀝青（4cm SMA-13）84.25萬(wàn)m2、水泥混凝土面層9.73萬(wàn)m2。3、橋涵工程包括：大橋1317延米/3座（其中通讓公鐵分離橋843m/1座，國(guó)道503分離橋147m/1座上部結(jié)構(gòu)為鋼板組合梁）；縣道分離橋88m/2座；上跨主線分離橋214m/2座；通道橋5座；**16座（其中上部結(jié)構(gòu)為鋼箱梁46m/1座、工字鋼-混凝土組合梁321m/3座）；匝道橋254m/2座；裝配式鋼筋砼箱涵43道，現(xiàn)澆箱涵2道。4、綠化工程：撒播草種110.36萬(wàn)m2（含噴播草種）、蒲公英2.97萬(wàn)m2、黑心菊6.82萬(wàn)m2、人工種植喬木1.43萬(wàn)株、人工種植灌木235.71萬(wàn)株、人工種植花卉0.111萬(wàn)m2。****112547霍勝、徐濤
    ****運(yùn)輸廳****辦公室 **省G60**至**高速公路擴(kuò)容工程第二合同段勘察設(shè)計(jì)2017-08-052020-09-14技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：主線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，本項(xiàng)目主線設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí)，整體式路基寬度34.0m，分離式路基寬度17米；瀝青混凝土路面；橋涵設(shè)計(jì)車輛荷載等級(jí)采用公路—I級(jí)。本項(xiàng)目設(shè)置連接線1條（**東連接線），連接線采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)，路基寬度12米。主要工程量： 本合同段路線全長(zhǎng)93.158km，主線采用瀝青混凝土路面，面積為227.541萬(wàn)m2（含橋面鋪裝面積），特大橋3499.8m/3座，其中涓水特大橋全長(zhǎng)1207.8m，上部構(gòu)造為30x40m預(yù)應(yīng)力混凝土T梁。虞塘河特大橋全長(zhǎng)1086m，上部結(jié)構(gòu)為28x30m預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁+（43+45+32）m現(xiàn)澆箱梁+4x30m預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁；曹家灣特大橋全長(zhǎng)1206m，上部結(jié)構(gòu)為40x30m預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁。隧道（含通風(fēng)、照明、供配電、消防等）：長(zhǎng)隧道1990m/1座，周家沖隧道全長(zhǎng)1990m。主線含互通9處，服務(wù)區(qū)2處；停車區(qū)2處，匝道收費(fèi)站7處，全線服務(wù)區(qū)、停車區(qū)、****收費(fèi)站面積275998m2，交通安全設(shè)施、環(huán)境保護(hù)與景觀綠化93.158km。 項(xiàng)目投資： 施工圖設(shè)計(jì)預(yù)算總金額為135.4522億元，**費(fèi)為88.2509億元。****80000陳志良、李大、劉利群
    ****集團(tuán)有限公司 **至**高速公路設(shè)計(jì)施工總承包2020-05-202022-04-01本工程為設(shè)計(jì)施工總承包項(xiàng)目，****工程局有限公司、中交二****公司、中交二****公司、****工程局有限公司、****設(shè)計(jì)研究院有限公司、****設(shè)計(jì)研究院有限公司組成聯(lián)合體。****工程局有限公司為聯(lián)合體牽頭人，負(fù)責(zé)工程施工。**至**高速公路全長(zhǎng)74.776km，主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，交工驗(yàn)收工程為路基工程、路面工程、橋梁工程、隧道工程、沿線房屋建筑設(shè)施工程、交安工程、互通工程，其中：路基土石方工程完成挖方2251.7萬(wàn)立方米、路基填方1714萬(wàn)立方米、特殊路基處理?yè)Q填367.9萬(wàn)立方米、路床換填碎石土176.1萬(wàn)立方米；排水及防護(hù)工程完成33.8萬(wàn)立方米;邊坡防護(hù)工程完成73.3萬(wàn)立方米；涵洞工程基礎(chǔ)及臺(tái)身砼澆筑完成9.1萬(wàn)立方米;橋梁工程:共設(shè)主線橋46座/9396m，其中大橋36座/9148m(其中83+150+83m變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋1座K33+003-K33+331)，中橋10座/248m，梁板預(yù)制3185片;隧道工程:共設(shè)隧道17座/18352m，其中特長(zhǎng)隧道1座/3382.5m(K42+330-K45+720)（隧道凈空斷面面積80.29平方米），長(zhǎng)隧道4座/8064m，中隧道8座/5615m，短隧道4座/1290.5m (其中連拱隧道1座224m) ;路面工程:級(jí)配碎石底基層171.2萬(wàn)平方米,水泥穩(wěn)定碎石基層203.9萬(wàn)平方米，瀝青混凝土路面下面層完成146.11萬(wàn)平方米，瀝青混凝土路面中面層完成205.05萬(wàn)平方米，瀝青混凝土路面上面層完成205.25萬(wàn)平方米;交通工程安全設(shè)施:交通標(biāo)志完成818處，里程碑、百米樁、公路界碑完成2249塊，交通標(biāo)線完成10.6萬(wàn)平方米，突起路標(biāo)3.4萬(wàn)塊，路側(cè)護(hù)欄完成11.3萬(wàn)米，中央分隔帶護(hù)欄完成9.1萬(wàn)米，隔離柵完成15.6萬(wàn)米;****服務(wù)區(qū)1****服務(wù)區(qū))、停車區(qū)1座(興街停車區(qū))、收費(fèi)站5****收費(fèi)站、****收費(fèi)站、****收費(fèi)站、興街收費(fèi)站、****收費(fèi)站)、隧道變電所18個(gè)，消防水泵房14個(gè)。****542262王琳
    第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)
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    第二中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)
    第三中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī)
    ******公司 **省**至**國(guó)家高速公路(8513)**至**(甘川界)段WJSJ2初步勘察設(shè)計(jì)及施工圖勘察設(shè)計(jì)2016-04-202018-06-15本合同段采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路線全長(zhǎng)58.5km，含路線、路基、路面、橋涵、隧道、路線交叉、其他工程等。推薦線共設(shè)置橋梁20017.58m/28座，其中特大橋9座，分別為凡昌村**江特大橋，橋長(zhǎng)左線2881.5m，右線2837m,結(jié)構(gòu)形式為預(yù)應(yīng)力混凝土小箱梁；韓家壩特大橋，橋長(zhǎng)橋長(zhǎng)左線1194m，右線1416.5m；東峪口**江特大橋，橋長(zhǎng)橋長(zhǎng)左線1377.1m，右線1347.2m；石坊村**江特大橋，橋長(zhǎng)橋長(zhǎng)左線1087m，右線1127m；柳園電站**江特大橋，橋長(zhǎng)橋長(zhǎng)左線1267m，右線1267m；棗園壩**江特大橋，橋長(zhǎng)橋長(zhǎng)左線1087m，右線1057m；新關(guān)村**江特大橋，橋長(zhǎng)橋長(zhǎng)左線1907m，右線1937m；哈南村**江特大橋，橋長(zhǎng)2027.5m；邊地坪**江特大橋，橋長(zhǎng)1377m,以上橋梁結(jié)構(gòu)形式均為裝配式預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁。大橋7553米/17座，中橋157米/2座，小橋41.08m/2座，涵洞19道，**4座，通道橋2座，通道涵5道，渡槽7座（含互通立交主線構(gòu)造物）；共設(shè)置隧道24177.5m/14座，其中特長(zhǎng)隧道2座，分別為高樓山隧道，長(zhǎng)12.226km,**隧道，長(zhǎng)4850m；長(zhǎng)隧道8488.5m/4座，中隧道2008m/4座，短隧道1455m/4座；互通式立交3處，服務(wù)區(qū)1處，停車區(qū)1處。（橋涵構(gòu)造物長(zhǎng)度均以雙幅計(jì)，含互通立交主線構(gòu)造物），橋隧長(zhǎng)度占路線總長(zhǎng)的79.9%。**連接線（由**東立交連接線與**西立交連接線組成）路線長(zhǎng)14.740Km，共設(shè)置橋梁1949.54m/11座，其中大橋1746米/8座，中橋183米/2座，小橋20.54m/1座；涵洞29道，渡槽4座；共設(shè)置隧道3033m/2座，其中長(zhǎng)隧道2856m/1座，短隧道177m/1。橋隧長(zhǎng)度占路線總長(zhǎng)的33.80%。本合同段沿線為山嶺重丘區(qū)，所經(jīng)區(qū)域地形、質(zhì)情況復(fù)雜，崩塌、滑坡、泥石流等不良地質(zhì)發(fā)育，地形起伏大，溝谷發(fā)育。本合同段為項(xiàng)目的牽頭標(biāo)段，還完成全長(zhǎng)116.617公里的兩階段初步及施工圖勘察設(shè)計(jì)牽頭匯總和總體協(xié)調(diào)工作。****13925唐學(xué)軍、王增運(yùn)、趙國(guó)旺、李躍
    ****集團(tuán)有限公司 柳格國(guó)高（G3011）**至當(dāng)**口公路施工圖勘察設(shè)計(jì)2016-02-052018-06-13本合同段采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，路線全長(zhǎng)197.249km，含路線、路基、路面、橋涵、隧道、路線交叉、環(huán)境保護(hù)與景觀設(shè)計(jì)、交通安全設(shè)施（含標(biāo)志、標(biāo)線、護(hù)欄、隔離柵等）、機(jī)電工程（含監(jiān)控、通信、收費(fèi)以及隧道供電、照明、通風(fēng)、消防系統(tǒng)和消防水池）、房建工程（含收費(fèi)大棚、服務(wù)區(qū)、養(yǎng)護(hù)工區(qū)、隧道管理所、變電所土建工程、收費(fèi)廣場(chǎng)、治超站等）的勘察及施工圖設(shè)計(jì)。本項(xiàng)目共設(shè)特大橋2座。其中大巴溝特大橋：橋梁全長(zhǎng)2587.5m；紅崖子溝特大橋61×40,以上橋梁結(jié)構(gòu)形式均為裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。大橋5171.48m/17座；特長(zhǎng)隧道11979/2座，其中阿爾**隧道左線長(zhǎng)7527m,右線長(zhǎng)7525m；當(dāng)**隧道左線長(zhǎng)4418m,右線長(zhǎng)4441m；全線橋隧比例達(dá)13%。設(shè)置互通立交6處，通道和涵洞共243道，**9座，服務(wù)區(qū)2處，停車區(qū)4處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處，主線收費(fèi)站1處，匝道收費(fèi)站4處，占地19825.73畝。全線交安設(shè)施及景觀綠化里程為197.249km。本項(xiàng)目特殊性巖土為鹽漬土和軟弱土，沿線主要不良地質(zhì)有風(fēng)沙、泥石流、積雪、季節(jié)性凍土。****8417馬勝午、王永剛
    **成樂(lè)****公司 G0512線**至**高速公路擴(kuò)容建設(shè)項(xiàng)目主體工程設(shè)計(jì)施工總承包E2標(biāo)段2018-11-302021-12-15G0512線**至**高速公路擴(kuò)容建設(shè)項(xiàng)目主體工程設(shè)計(jì)施工總承包第E2標(biāo)段為聯(lián)合體中標(biāo)項(xiàng)目，****集團(tuán)****公司（原**交投****公司）為聯(lián)合體牽頭人，全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程實(shí)施，四****設(shè)計(jì)研究院有限公司作為聯(lián)合體成員具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)，項(xiàng)目為高速公路主線改擴(kuò)建工程。 項(xiàng)目合同標(biāo)段起訖樁號(hào)為K71+000～K124+495，全長(zhǎng)53.495KM，路基寬度41m，為運(yùn)營(yíng)雙向四車道擴(kuò)容為八車道，其主要工程內(nèi)容為路基、路面、橋梁、涵洞、交安、綠化環(huán)保及附屬等工程施工。路面類型：瀝青混凝土路面。 路基工程：路基土石方挖方825.453萬(wàn)m3、填方772.977萬(wàn)m3、軟基換填184.09萬(wàn)m3、輕質(zhì)泡沫土12.94萬(wàn)m3、液壓夯補(bǔ)強(qiáng)8.38萬(wàn)m2、土工格柵、土工格室加固路基（抗拉強(qiáng)度≥5OKN）52.82萬(wàn)m2、抗滑樁等。 路面工程：路面級(jí)配碎石墊層****723m2、水泥穩(wěn)定碎石底基層****729m2、水泥穩(wěn)定碎石基層****070m2、SBS改性瀝青同步碎石封層****713m2、ATB-25下面層744974m2、厚60mmSBS改性瀝青混凝土AC-20C中面層****719m2、厚80mmSBS改性瀝青混凝土AC-20C中面層****938m2、厚40mmSBS改性瀝青瑪蹄脂SMA-13上面層（雙向八車道整體鋪筑）****509m2。 橋梁工程：主線大中橋梁49座、小橋42座，互通式立交12座（其中樞紐式互通2座）、分離式跨線橋26座、涵洞329道。（四）交安工程：刺鋼絲隔離網(wǎng)111690m、隔離柵59057m、輪廓標(biāo)23978套、波形梁護(hù)欄99400m、中央分隔帶預(yù)制裝配式混凝土護(hù)欄安裝49.7km、中央分隔帶活動(dòng)護(hù)欄25處、雙組份熱熔路面標(biāo)線11673m2。****688666巨友昌
    **公航旅定臨****公司 **至**高速公路施工圖勘察設(shè)計(jì)2017-09-282018-10-24本項(xiàng)目采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，全長(zhǎng)70.596km，主線采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為80Km/h，整體式路基寬度25.5m，分離式路基寬度12.75m。含路線、路基、路面、橋涵、隧道、路線交叉、環(huán)境保護(hù)與景觀設(shè)計(jì)、交通工程及沿線設(shè)施（含監(jiān)控、通信、收費(fèi)、超載治理、通風(fēng)、照明等）、房建工程（含）供配電（含隧道進(jìn)出口、收費(fèi)站、管理站等處的高低壓電）、管養(yǎng)服務(wù)設(shè)施等施工圖勘察及設(shè)計(jì)。全線共設(shè)置大橋9356/39座，中橋447m/7座，**12座，涵洞74道，通道61座（其中通道涵40座，通道橋21座）。共計(jì)設(shè)置隧道13827.2m/7座（雙洞），其中特長(zhǎng)隧道（紫云山隧道）3961.5m/1座；長(zhǎng)隧道9250.9m/5座；中隧道614.8m/1座（雙洞）。全線設(shè)互通式立交6處，服務(wù)區(qū)1處，停車區(qū)2處，匝道收費(fèi)站4處，總建筑面積27905.38平方米，占地面積275.7畝。本項(xiàng)目地處山嶺重丘區(qū)，橋隧長(zhǎng)度占路線總長(zhǎng)的33.47%，山脈縱橫、溝谷發(fā)育，海拔高程多在2000～2500米，地形地貌復(fù)雜，不良地質(zhì)主要有崩塌、滑坡。本項(xiàng)目施工圖批復(fù)總投資約91.46億元。****2158馬勝午、袁振波
    **成樂(lè)****公司 **至**高速公路擴(kuò)容建設(shè)青龍場(chǎng)至**試驗(yàn)段設(shè)計(jì)施工總承包E1標(biāo)段2017-09-012019-11-27本項(xiàng)目為聯(lián)合體中標(biāo)項(xiàng)目，****集團(tuán)****公司（**交投****公司）為聯(lián)合體牽頭人，全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目工程實(shí)施，四****設(shè)計(jì)研究院有限公司作為聯(lián)合體成員具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)。項(xiàng)目合同標(biāo)段起訖樁號(hào)為K43+000～K71+000，全長(zhǎng)28KM，路基寬度41m，為運(yùn)營(yíng)雙向四車道擴(kuò)容為八車道，其主要工程內(nèi)容為路基、路面、橋梁、涵洞、交安、綠化環(huán)保及附屬等工程施工。設(shè)計(jì)速度：100km/h。設(shè)計(jì)荷載：公路-Ⅰ級(jí)。路面類型：瀝青混凝土路面。路基工程：路基土石方挖方66.722萬(wàn)立方米、填方184.337萬(wàn)立方米、軟基換填41.07萬(wàn)立方米、輕質(zhì)泡沫土（新工藝，減少深層軟基開(kāi)挖數(shù)量，施工速度快）2.7621萬(wàn)立方米、液壓夯補(bǔ)強(qiáng)（新工藝，能在較大深度范圍內(nèi)達(dá)到均衡的密實(shí)度，減小后期沉降）8.48萬(wàn)平方米、CFG樁10.49萬(wàn)米、M7.5漿砌片（卵）石16983m3、M10砂漿砌片（卵）石實(shí)體護(hù)坡（厚30cm）1774.4m3、土工格柵加固路基（抗拉強(qiáng)度≥5OKN）931369㎡。路面工程：路面級(jí)配碎石墊層743531㎡、水泥穩(wěn)定碎石底基層717054㎡、水泥穩(wěn)定碎石基層706558㎡、SBS改性瀝青同步碎石封層706558㎡、厚150mm巖瀝青改性瀝青碎石ATB-25下面層（新路面）559303㎡、厚60mmSBS改性瀝青混凝土AC-20C中面層（匝道）114917㎡、厚80mmSBS改性瀝青混凝土AC-20C中面層（新路面）686110㎡、厚50mmSBS改性瀝青混凝土AC-20C中面層（原路加鋪）476848㎡、厚40mmSBS改性瀝青瑪蹄脂SMA-13上面層（雙向八車道整體鋪筑）****900㎡。橋梁工程：主線橋梁32座（其中大橋323m/5座）、互通式立交3座、分離式跨線橋11座、涵洞130道、通道69道。預(yù)制安裝梁板共計(jì)687片、安裝鋼混疊合梁（鋼箱梁）4653t/12座（其中EK0+191青龍互通立交E匝道大橋長(zhǎng)116米，橋型結(jié)構(gòu)為30.5m+55m+30.5m鋼混組合梁；EK0+238**互通式立交E匝道大橋長(zhǎng)147.2米，橋型結(jié)構(gòu)為1*25m小箱梁+47.2m鋼混組合梁+3*25m小箱梁；其余分離式立交橋型結(jié)構(gòu)均為25m小箱梁+50m鋼混組合梁+25m小箱梁）。橋梁加固：橋臺(tái)鋼管樁注漿14576m、裂縫修補(bǔ)（＜0.15mm）2975m、裂縫修補(bǔ)（≥0.15mm）3074m、粘貼碳纖維布（單層）14936.6㎡，粘貼碳纖維布（雙層）15937.8㎡、改性環(huán)氧砂漿修補(bǔ)（2cm）7305㎡、改性環(huán)氧砂漿修補(bǔ)（3cm）5396㎡、硅烷涂裝橋梁飾面71000㎡、舊橋拆除17座。蓋板涵維修加固：混凝土裂縫修補(bǔ)（灌注施工）438m、混凝土裂縫修補(bǔ)（封閉施工）423m、改性環(huán)氧砂漿修補(bǔ)（2cm）1650㎡、改性環(huán)氧砂漿修補(bǔ)（3cm）3045㎡、原涵臺(tái)身補(bǔ)強(qiáng)71m3。交安工程：刺鋼絲隔離網(wǎng)44531m、隔離柵16442m、突起路標(biāo)15275個(gè)、輪廓標(biāo)3977套、立面標(biāo)記128.7㎡、標(biāo)志標(biāo)牌1472套、波形梁護(hù)欄84740m、中央分隔帶預(yù)制裝配式混凝土護(hù)欄（新工藝，有效改善護(hù)欄與綠化防炫相結(jié)合的景觀提升效果）安裝56km、中央分隔帶活動(dòng)護(hù)欄13處、熱熔路面標(biāo)線34570㎡。（一）綠化環(huán)保工程：回填種植土14717㎡、路堤邊坡撒播植草325795㎡、撒播植草305140㎡、撒播草籽點(diǎn)播灌木種籽287878㎡，紅葉石楠14582株、馬甲子320232株、鋪草皮（**2號(hào)）12877㎡、聲屏障安裝16376m。****460000巨友昌
    **德會(huì)****公司 **至**高速公路TJ1合同段2020-06-032022-12-22**至**高速公路TJ1合同段項(xiàng)目為**雙向四車道高速公路，路基寬度25.5米，包含51.165Km（K0+000-K51+165）路基、橋涵、隧道、****服務(wù)區(qū)等土建工程和78.323Km（K0+000-K78+323.274）路面、房建、交安、綠化、機(jī)電工程(含信息化管理平臺(tái)的建設(shè)與維護(hù)工程)，最高海拔約2140米。本項(xiàng)目于2020年6月3日開(kāi)工，2022年12月22日交工，質(zhì)量驗(yàn)收合格。施工期間未發(fā)生重大質(zhì)量安全事故。本合同段主要工程量：路基工程：土石方挖方726萬(wàn)m3，填方805萬(wàn)m3，特殊路基（軟基換填）33萬(wàn)m3。橋梁工程：主線橋梁共21.015Km/50.5座（特大橋4341.09m/2座、大橋16138.5m/40座、中橋535m/8.5座），其中大草壩特大橋（跨六華河）全長(zhǎng)1029.53m，左幅上部結(jié)構(gòu)為（8×30）m+（19×40）m裝配式預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支T梁，右幅上部結(jié)構(gòu)為（7×30）m+（21×40）m裝配式預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支T梁，下部結(jié)構(gòu)采用樁基礎(chǔ)、柱式墩、方墩（最高墩27米）；小草壩特大橋（跨錦川河）長(zhǎng)3426米，左幅上部結(jié)構(gòu)為（34×30）m+（60×40）m裝配式預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支T梁，右幅上部結(jié)構(gòu)為（40×30）m+（52×40）m裝配式預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支T梁，下部結(jié)構(gòu)采用樁基礎(chǔ)、柱式墩、空心薄壁墩（最高墩55.7米）;互通匝道橋共4.810Km/16座（特大橋1217.5m/1座，大橋3376.346m/12座，中橋190m/2座，小橋26m/1座），其中錦川樞紐C匝道特大橋（跨安**、上跨國(guó)道G108及錦益路）全長(zhǎng)1217.5m，上部結(jié)構(gòu)為（31×25）m裝配式預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支T梁+（9×24.5）m現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁+（40+65+40）m連續(xù)鋼混疊合梁，下部結(jié)構(gòu)采用樁基礎(chǔ)、柱式墩（最高墩32米）；全線分離式**8座；全線預(yù)制安裝梁板8621片；鋼箱梁 2703.86噸；樁基90879m/3577根。涵洞工程：蓋板涵3020.51m/78道，圓管涵123m/2道。隧道工程：隧道18613m/9座（雙洞），冉家灣隧道左線2497m，右線2543m；大壩田隧道左線1655m，右線1603m；石家壩隧道（低瓦斯隧道）左線2135m，右線2155m，上村隧道（高瓦斯隧道）左線329m，右線291m。隧道凈高凈寬5.0m×10.25m,進(jìn)出口形式包含直削式、削竹式、端墻式、倒削竹式等。路面工程：長(zhǎng)度78.323Km。15cm厚級(jí)配碎石墊層****749m2、25cm厚水泥穩(wěn)定碎石底基層****625m2、25cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層****673m2、6cm厚AC-20C瀝青下面層832955m2、6cm厚AC-20C改性瀝青中面層****525m2、4cm厚SMA-13瑪蹄脂改性瀝青上面層****997m2。交安工程：長(zhǎng)度78.323Km；炷磷o(hù)欄8.486km；波形鋼護(hù)欄159.6Km；交通標(biāo)志2953套（包含單懸、雙懸、門(mén)架、單柱、雙柱、附著式）；2.0mm厚普通熱熔反光標(biāo)線114410m2；6.0mm厚熱熔反光振動(dòng)標(biāo)線8815m2；防眩板56045塊；輪廓標(biāo)29310個(gè)；電焊網(wǎng)隔離柵20Km，刺鐵絲隔離柵69Km。機(jī)電工程：通信（含通信管道）、收費(fèi)（含收費(fèi)島土建）、監(jiān)控三大系統(tǒng)和隧道機(jī)電系統(tǒng)（含消防、監(jiān)控、供配電、通風(fēng)及照明系統(tǒng)），隧道供配電箱變19處、收費(fèi)站箱變5處、變電所5處、發(fā)電機(jī)24臺(tái)；隧道消防：Ⅰ型消防設(shè)備箱627套、Ⅱ型消防設(shè)備箱62套；隧道照明：路燈270根、隧道照明燈具11983套；隧道通風(fēng)：風(fēng)機(jī)102套；智慧高速：門(mén)架式可變信息標(biāo)志23套，路段型感知監(jiān)控點(diǎn)位84套，路側(cè)型合流點(diǎn)監(jiān)控點(diǎn)位17套，路側(cè)型分流點(diǎn)監(jiān)控點(diǎn)位15套，氣象監(jiān)測(cè)點(diǎn)2套，懸臂式可變信息標(biāo)志9套，斷面型監(jiān)控點(diǎn)位12套。綠化工程：長(zhǎng)度78.418Km，綠化總面積****679m2，綠化種植苗木61324株，栽植灌木26660m2，噴播草種800000m2,中分帶回填土10608m3，聲屏障工程5.249Km，互通立交區(qū)綠化7處、收費(fèi)站綠化5處、服務(wù)區(qū)綠化2處，****中心1處及全線水土保持。房建工程：項(xiàng)目總用地面積為345118m2，建筑面積29062m2，高速收費(fèi)站5處（收費(fèi)大棚4861.4m2），高速服務(wù)區(qū)2處，****中心1處，隧道柴油發(fā)電機(jī)房13座、水泵房7座。其他工程：樞紐互通式立交1處，互通式立交3處，服務(wù)區(qū)1處，養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處。****053380許白楊
    第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)
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    第三中標(biāo)候選人技術(shù)負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)
    投標(biāo)人名稱投標(biāo)報(bào)價(jià)（元）或否決投標(biāo)依據(jù)條款（投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格所依據(jù)的招標(biāo)文件評(píng)標(biāo)辦法中的評(píng)審因素和評(píng)審標(biāo)準(zhǔn)的條款）經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)（元）或否決投標(biāo)理由（投標(biāo)文件被認(rèn)定為不合格的具體事實(shí),不得簡(jiǎn)單地表述為未響應(yīng)招標(biāo)文件實(shí)質(zhì)性內(nèi)容、某處有問(wèn)題等）綜合評(píng)估得分或備注牽頭人：******公司 ；（ 成員）****設(shè)計(jì)研究院有限公司//95.78
    其他投標(biāo)人（除中標(biāo)候選人之外的）評(píng)審情況
    其它需公示的內(nèi)容
    監(jiān)督部門(mén)名稱及監(jiān)督電話項(xiàng)目審批部門(mén)：****委員會(huì)聯(lián)系電話：0836-****491
    行業(yè)主管部門(mén)：****運(yùn)輸局聯(lián)系電話：0836-****393
    其他類別：聯(lián)系電話：
    異議投訴注意事項(xiàng)

    1.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人對(duì)依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目的評(píng)標(biāo)結(jié)果有異議的，應(yīng)當(dāng)在中標(biāo)候選人公示期間提出。招標(biāo)人應(yīng)當(dāng)自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復(fù)；作出答復(fù)前，應(yīng)當(dāng)暫停招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)。

    2.投標(biāo)人或者其他利害關(guān)系人認(rèn)為評(píng)標(biāo)結(jié)果不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的，可以自知道或者應(yīng)當(dāng)知道之日起10日內(nèi)向有關(guān)行政監(jiān)督部門(mén)投訴。投訴前應(yīng)當(dāng)先向招標(biāo)人提出異議，異議答復(fù)期間不計(jì)算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。投訴書(shū)應(yīng)當(dāng)符合《工程建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)投標(biāo)活動(dòng)投訴處理辦法》規(guī)定。

    3.對(duì)評(píng)標(biāo)結(jié)果的投訴，涉及投標(biāo)人弄虛作假騙取中標(biāo)的由行業(yè)主管部門(mén)負(fù)責(zé)受理，涉及評(píng)標(biāo)錯(cuò)誤或評(píng)標(biāo)無(wú)效的由項(xiàng)目審批部門(mén)負(fù)責(zé)受理。

    4.投訴人就同一事項(xiàng)向兩個(gè)以上有權(quán)受理的行政監(jiān)督部門(mén)投訴的，由最先收到投訴的行政監(jiān)督部門(mén)負(fù)責(zé)處理。

    5.應(yīng)先提出異議沒(méi)有提出異議，超過(guò)投訴時(shí)效等不符合受理?xiàng)l件的投訴，有關(guān)行政監(jiān)督部門(mén)不予受理；

    投訴人故意捏造事實(shí)、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進(jìn)行投訴，給他人造成損失的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任。

    招標(biāo)人主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章:
    		 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人簽字、蓋單位章：

    注：1.實(shí)行電子評(píng)標(biāo)的，中標(biāo)候選人公示的內(nèi)容作為評(píng)標(biāo)報(bào)告的一部分，由評(píng)標(biāo)軟件自動(dòng)生成，評(píng)標(biāo)委員會(huì)復(fù)核，招標(biāo)人或其委托的招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)電子簽名和簽章確認(rèn)；還沒(méi)有實(shí)行電子評(píng)標(biāo)的，招標(biāo)人應(yīng)根據(jù)公示標(biāo)準(zhǔn)文本要求，嚴(yán)格按評(píng)標(biāo)報(bào)告和投標(biāo)文件真實(shí)完整地填報(bào)公示信息，不得隱瞞、歪曲應(yīng)當(dāng)公示的信息，并對(duì)填寫(xiě)的中標(biāo)候選人公示內(nèi)容的完整性、真實(shí)性、準(zhǔn)確性和一致性負(fù)責(zé)。表中所有空格內(nèi)容均須填寫(xiě)，不得空白，如確實(shí)不須填寫(xiě)或無(wú)法填寫(xiě)，應(yīng)在空格中填寫(xiě)“無(wú)”。

    2.中標(biāo)候選人是聯(lián)合體的，“中標(biāo)候選人名稱”中聯(lián)合體各方的名稱均應(yīng)填寫(xiě)。

    3.表中的“中標(biāo)候選人類似業(yè)績(jī)”和“中標(biāo)候選人項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績(jī)” 應(yīng)填寫(xiě)中標(biāo)候選人在投標(biāo)文件中所附所有業(yè)績(jī)。

    4.表中的“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人”施工招標(biāo)指項(xiàng)目經(jīng)理、 監(jiān)理招標(biāo)指項(xiàng)目總監(jiān)等；表中的“項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人”是指項(xiàng)目主要技術(shù)人員或項(xiàng)目總工，如設(shè)計(jì)中只有多個(gè)專業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人，應(yīng)都作為項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人，擴(kuò)展表格，分別填寫(xiě)。

    5.表中的“開(kāi)工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關(guān)行政監(jiān)督部門(mén)相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。

    6.日期（年月日）的格式統(tǒng)一以阿拉伯?dāng)?shù)字表示。如：2015年9月1日，填寫(xiě)為****0901； 2015年9月，填寫(xiě)為201509； 再如2015年，填寫(xiě)為2015，2015/9/15 9:00:00填寫(xiě)為****0915－9:00:00。

    7.表中的“合同價(jià)格”，是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責(zé)任期內(nèi)的全部承包工作后，發(fā)包人應(yīng)付給承包人的金額，包括在履行合同過(guò)程中按合同約定進(jìn)行的變更和調(diào)整。元指人民幣元。

    8.表中的“建設(shè)規(guī)！辈少(gòu)招標(biāo)應(yīng)填寫(xiě)主要貨物的數(shù)量、類型、規(guī)格等技術(shù)參數(shù)。

    9.參與投標(biāo)的所有投標(biāo)人都需要公示，除中標(biāo)候選人之外，其他投標(biāo)人在“其他投標(biāo)人（除中標(biāo)候選人之外的）評(píng)審情況”中填寫(xiě)。沒(méi)有被否決的投標(biāo)，填寫(xiě)投標(biāo)人名稱、投標(biāo)報(bào)價(jià)（元）、經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)（元）、綜合評(píng)標(biāo)得分；被否決的投標(biāo)，填寫(xiě)投標(biāo)人名稱、否決投標(biāo)依據(jù)條款、否決投標(biāo)理由、備注。

    10.****委員會(huì)對(duì)本單位的評(píng)審可能存在錯(cuò)誤的，可以在公示期內(nèi)要求招標(biāo)人提供評(píng)標(biāo)報(bào)告中關(guān)于本單位的評(píng)審內(nèi)容，招標(biāo)人在收到投標(biāo)人申請(qǐng)之日起，3日內(nèi)予以答復(fù)。招標(biāo)人不得泄露其他投標(biāo)人相關(guān)的評(píng)標(biāo)內(nèi)容。

    11.中標(biāo)候選人公示紙質(zhì)文本招標(biāo)人須加蓋單位公章，多頁(yè)還應(yīng)加蓋騎縫章。

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