示范區(qū)線車輛將于2026年起交付，三市域線車輛招采中標(biāo)候選人公示

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內(nèi)容摘要：**示范區(qū)線、嘉閔線、南匯線工程車輛采購項(xiàng)目中標(biāo)候選人公示，一共采購48列296輛，預(yù)計(jì)中標(biāo)價(jià)為37.7978億元。

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近日，**市軌****示范區(qū)線、嘉閔線、南匯支線（兩港市域鐵路）工程車輛采購項(xiàng)目中標(biāo)候選人公示。

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本次招標(biāo)為市域線運(yùn)營車輛招標(biāo)，一共涉及三條市域線，****示范區(qū)線、嘉閔線、南匯支線（兩港市域鐵路）。

本次招標(biāo)共采購48列車，296輛，其中，嘉閔線采購車輛最多，共26列，且每列8編組，共208輛。****示范區(qū)線為14列4編組，共計(jì)56輛；南匯支線為8列4編組, 共計(jì)32輛。

也就是說，嘉閔線每列共8編組，****示范區(qū)線和南匯支線長一倍，列車數(shù)量也最多。

這意味著目前的評(píng)估結(jié)果，嘉閔線未來的乘客流量要比另外兩條線路大出很多。

本次招標(biāo)（招標(biāo)項(xiàng)目編號(hào)：********委員會(huì)評(píng)審，確定中標(biāo)候選人如下：

一、評(píng)標(biāo)情況

排序：1

第一中標(biāo)候選人名稱：****

投標(biāo)報(bào)價(jià)：377978.0000萬元

質(zhì)量：合格

工期/交貨期：滿足招標(biāo)文件要求

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人姓名：詳見投標(biāo)文件

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人相關(guān)證書名稱及編號(hào)：詳見投標(biāo)文件

資格能力條件響應(yīng)情況：響應(yīng)

排序：2

第二中標(biāo)候選人名稱：中車****公司

投標(biāo)報(bào)價(jià)：377978.0000萬元

質(zhì)量：合格

工期/交貨期：滿足招標(biāo)文件要求

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人姓名：詳見投標(biāo)文件

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人相關(guān)證書名稱及編號(hào)：詳見投標(biāo)文件

資格能力條件響應(yīng)情況：響應(yīng)

公示顯示，兩家中標(biāo)候選人均為中國中車系。公開資料顯示，中國中車持有****約93.54%股份；而中車****公司是中國中車100%****公司。

根據(jù)招標(biāo)規(guī)則，如不出意外，****一中標(biāo)候選人，即****中標(biāo)。該公司將提供本次招標(biāo)的三條市域鐵路車輛設(shè)備。該公司報(bào)價(jià)為377978萬元（37.7978億元）。

去年12月初，****示范區(qū)線、嘉閔線、南匯支線工程啟動(dòng)了本次車輛采購項(xiàng)目招標(biāo)。

該招標(biāo)公示顯示，本次招采的三條市域線均采用市域鐵路制式，設(shè)計(jì)車型采用市域型動(dòng)車組4/8節(jié)編組，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值160千米/小時(shí)，供電采用25kV交流架空接觸網(wǎng)型式，信號(hào)采用CTCS2+ATO信號(hào)列控系統(tǒng)。

這意味著上述三條市域線均為市域鐵路。

三條市域鐵路車輛招采信息匯總?cè)缦拢?/p>

1、示范區(qū)線

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數(shù)量 ：14列4編組，共計(jì)56輛

交貨期：

1）首列車于合同生效后的第18個(gè)月交貨；

2）合同生效后第19個(gè)月開始每個(gè)月同時(shí)交4列車，直至14列車全部交貨完畢。

最終交付時(shí)間以甲方通知為準(zhǔn)。

列車的交付在項(xiàng)目實(shí)施階段，招標(biāo)方有權(quán)根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況作適當(dāng)調(diào)整，招標(biāo)方可隨時(shí)終止車輛采購。投標(biāo)人應(yīng)充分考慮由此引起的相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。

車輛國產(chǎn)化率不低于75%，其中電氣傳動(dòng)系統(tǒng)的國產(chǎn)化率不低于50%。

交貨地點(diǎn)：招標(biāo)人指定的地點(diǎn)。

本次公示中標(biāo)候選人公示截止時(shí)間為2月5日，那么我們假定下月合同簽約并生效，后續(xù)第19個(gè)月開始，也就是2026年9月起每個(gè)月同時(shí)交4列車。理論上至2026年12月示范區(qū)線14列車輛可以全部交付完畢。

不過上述公示也提到了，列車的交付在項(xiàng)目實(shí)施階段，招標(biāo)方有權(quán)根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況作適當(dāng)調(diào)整，****示范區(qū)線預(yù)計(jì)將于2028年建成通車，所以****示范區(qū)線應(yīng)該處于項(xiàng)目實(shí)施階段，故具體交付時(shí)間以后續(xù)實(shí)際交付為準(zhǔn)。

示范區(qū)線理論將于2026年12月14列車輛全部交付，那么，該市域鐵路有沒有提前于2027年建成通車呢歡迎大家參與投票。

**示范區(qū)線工程線路全長52.408km，其中地下段長26.387km，高架段長25.718km，路基段長0.303km。共設(shè)站10座，其中地下站4座（芳樂路站、華青路站、****站、水鄉(xiāng)客廳站），高架站6座（徐樂北路站、趙重公路站、****南站、動(dòng)車所接軌站、朱家角站、西岑站），平均站間距5.841km。上****動(dòng)車所1座，****動(dòng)車所接軌站，調(diào)度指揮****調(diào)度中心。

2、南匯支線

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數(shù)量 ：8列4編組, 共計(jì)32輛

交貨期：

第一批次：

1）首列車于合同生效后的第17個(gè)月交貨；

2）合同生效后第18個(gè)月開始每個(gè)月同時(shí)交2列車，直至5列車全部交貨完畢。

第二批次：

后續(xù)3列車，合同生效后第18個(gè)月開始交付。

最終交付時(shí)間以甲方通知為準(zhǔn)。

列車的交付在項(xiàng)目實(shí)施階段，招標(biāo)方有權(quán)根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況作適當(dāng)調(diào)整，招標(biāo)方可隨時(shí)終止車輛采購。投標(biāo)人應(yīng)充分考慮由此引起的相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。

同樣，我們假定下月合同簽約并生效，那么，合同生效后第18個(gè)月開始，也就是2026年8月起第一批次每個(gè)月同時(shí)交2列車，理論上將于當(dāng)年10月第一批次5列車輛可以全部交付。

第二批次合同生效后第18個(gè)月開始交付后續(xù)3列車，第二批次交付時(shí)間節(jié)點(diǎn)理論上比第一批次起始時(shí)間晚一個(gè)月。

南匯支線計(jì)劃于2027年竣工。

去年9月，《2024年版**軌道交通網(wǎng)絡(luò)示意圖》公布，原南匯支線正式被更名為了南匯線，該線路4座站點(diǎn)也同時(shí)被更名：

下鹽路更名為了鵬翔路；

東大公路更名為了**森林公園；

臨港綜合區(qū)更名為了星海灣路；

臨港開發(fā)區(qū)更名為了滴水**。

南匯線工程北起浦東樞紐(浦東機(jī)場T3航站樓站和**東站)，經(jīng)兩港大道、東大公路、橋江路，至自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)臨港開放區(qū)站。線路全長35.08千米，其中主線線路長28.11千米，**東支線線路長6.97千米。全線地下段長7.42千米，高架段長25.56千米，路基段長2.10千米。****車站6座，其中，高架車站3座，地下車站3座。

3、嘉閔線

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數(shù)量 ：26列8編組，共計(jì)208輛

交貨期：

1）首列車于合同生效后的第17個(gè)月交貨；

2）合同生效后第18個(gè)月開始每個(gè)月同時(shí)交2列車，直至26列車全部交貨完畢。

最終交付時(shí)間以甲方通知為準(zhǔn)。

列車的交付在項(xiàng)目實(shí)施階段，招標(biāo)方有權(quán)根據(jù)項(xiàng)目的實(shí)際情況作適當(dāng)調(diào)整，招標(biāo)方可隨時(shí)終止車輛采購。投標(biāo)人應(yīng)充分考慮由此引起的相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。

同樣，我們假定下月合同簽約并生效，那么，合同生效后第18個(gè)月開始，也就是2026年8月起每個(gè)月同時(shí)交2列車，理論上將于2027年8月可以26列車全部交付。

嘉閔線工程起自****路站，經(jīng)勝竹路、澄瀏中路、寶翔路、豐翔路、滬宜公路、曹安公路、黃家花園路、金運(yùn)路、申昆路、七莘路，至**銀都路站。正線全長44.04千米，其中路基段長1.76千米，橋梁段長0.14千米，明挖敞開段長0.78千米，地下段長41.36千米。全線設(shè)14****車站,1****車站。設(shè)馬東動(dòng)車運(yùn)用所1座，****停車場1座。

嘉閔線已于2021年6月開工，預(yù)計(jì)2027年竣工。

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資料：申通地鐵

編輯：大**房談

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