項目及標段名稱 | S424******社區(qū))****社區(qū))段大修工程勘察設計 | ||
項目業(yè)主 | **** | 項目業(yè)主聯(lián)系電話 | 028-****3333 |
招標人 | **** | 招標人聯(lián)系電話 | 028-****3333 |
招標代理機構 | **** | 招標代理機構聯(lián)系電話 | 184****4196 |
開標地點 | ****中心 | 開標時間 | ****1210 - 10:00:00 |
公示期 | 2024年12月12日~2024年12月18日 | 投標最高限價(元) | ****204.50 |
**** | ****384.05 | ****384.05 | 96.80 |
四****設計研究院有限公司 | ****384.05 | ****384.05 | 89.64 |
****集團****公司 | ****384.05 | ****384.05 | 82.80 |
第一中標候選人項目管理機構主要人員 | |||||
項目負責人 | 張磊 | 注冊土木工程師(道路工程)注冊執(zhí)業(yè)證書 | AD****00521 | 道路與橋梁工程 | 正高級工程師 |
項目技術負責人 | 鄭路(設計負責人)/王景芝(勘察負責人) | 注冊土木工程師(道路工程)注冊執(zhí)業(yè)證書/注冊土木工程師(巖土)注冊執(zhí)業(yè)證書 | AD****00586/AY****02211 | 公路與橋梁工程/巖土工程 | 高級工程師/高級工程師 |
第二中標候選人項目管理機構主要人員 | |||||
項目負責人 | 何恩懷 | 注冊土木工程師(道路工程)注冊執(zhí)業(yè)證書 | AD****00349 | 道路與橋梁工程 | 教授級高級工程師 |
項目技術負責人 | 盧小鋒(設計負責人)/向波(勘察負責人) | 注冊土木工程師(道路工程)注冊執(zhí)業(yè)證書/注冊土木工程師(巖土)注冊執(zhí)業(yè)證書 | AD****00820/AY****00373 | 道路與橋梁工程/地質(zhì)巖土 | 正高級工程師/教授級高級工程師 |
第三中標候選人項目管理機構主要人員 | |||||
項目負責人 | 劉** | 注冊土木工程師(道路工程)注冊執(zhí)業(yè)證書 | AD****00289 | 道橋 | 教授級高級工程師 |
項目技術負責人 | 陸波(設計負責人)/何小軍(勘察負責人) | 注冊土木工程師(道路工程)注冊執(zhí)業(yè)證書/注冊土木工程師(巖土)注冊執(zhí)業(yè)證書 | AD****00197/AY****00909 | 線路/地質(zhì) | 高級工程師/高級工程師 |
第一中標候選人類似業(yè)績 | ||||||||
**縣****公司 | 洪****社區(qū)中保鎮(zhèn)聯(lián)豐村(機場連接線)**工程 | ****0822 | ****0602 | 主線起點****村委會附近,與西環(huán)線平交,路線由東向西跨越青衣江后,止于中保鎮(zhèn)聯(lián)豐村,與國道351平交,主線路線全長2.205公里,百花灘大橋長559米/1座,橋跨組合(40+70+40+10x40)米,上部結構為變截面連續(xù)梁+預應力砼簡支T梁,下部結構為板式墩、柱式墩、樁基礎、肋板臺、承臺樁基礎。采用一級公路技術標準 | ****000 | 譚宏山 | ||
**鴻達交通****公司 | S407**臨溪(**界)至伏龍(川渝界)段改建工程 | ****0130 | ****0316 | 本項目采用二級公路技術標準,設計速度40Km/h;路基寬度8.5米;路線全長 13.810公里,其中改建段長6.328公里,利用段長0.947公里,**段長6.535公 里。項目共設置分離式交叉2處,1處采用路基方式下穿通廣高速公路;1處采用 路基下穿西渝高鐵。項目預算金額為20866.49萬元,其中**費15098.05萬元 。我方獨立完成本項目詳勘、詳測、施工圖設計(包括:路線、路基、路面、橋 梁、涵洞、交叉、交安、環(huán)保景觀)及施工圖預算。 | ****527 | 陳強 | ||
**成綿蒼巴****公司 | **至**高速公路項目 | ****1113 | ****1101 | 項目全長93.08km,SJ1標段為**工程,包括主線路線長77.964km,設計速度80km/h的雙向4車道高速公路,路基寬度25.5米,單喇叭互通式立交6處,樞紐式互通2處(與成巴高速相交,設置對角雙環(huán)首蓿葉樞紐互通、與巴達高速相交設置T型樞紐互通),服務區(qū)2處,特大橋1346.5米/2座(**河特大橋采用104+185+104米,連續(xù)剛構,跨國家級水產(chǎn)保護區(qū);巴河特大橋采用104+185+104米,連續(xù)剛構),大中橋19741.5米/67座(其中:白驛鎮(zhèn)大橋采用65+120+65連續(xù)剛構:墩高80米),隧道17469米/16座,全為瓦斯隧道;長隧道11291米/7座(其中盧家咀隧道左線2374米,右線2328米,高瓦斯隧道;天主廟隧道左線2358米,右線2370米,微瓦斯),中隧道5682米/8座,短隧道496米/1座;整個項目總投資133.3165億元,**費110.5881億元。其中****承擔的勘察設計規(guī)模及內(nèi)容為高速公路路線長度42.725km特大橋1座,長隧道2座的全部勘察設計工作,投資額為65.17億元,**費為52.14億元。 | ****2000 | 陳強 | ||
**縣****公司 | S429線**縣東岳鎮(zhèn)至**鎮(zhèn)段改建工程 | ****0628 | ****0214 | 我方承擔了本項目兩階段初步勘察設計、施工圖勘察設計工作。主要包括路線、路基路面、橋梁涵洞、路線交叉、交安設施、環(huán)境保護與景觀設計、概預算及后期服務等工程。該項目路線全長14.521公里,其中,改建路段長12.893公里,路面改造段長1.428公里,完全利用段長0.2公里。采用雙向雙車道二級公路技術標準建設,設計速度40公里/小時,路基寬度8.5米~22米,其中KO+000~K13+100段路基寬度8.5米,K13+130~K14+070段路基寬度22米,K14+100~K14+527.612段路基寬度14米,其余為路基寬度變化過渡段,瀝青混凝土路面,汽車荷載等級為公路–Ⅰ級;設計洪水頻率大橋、中橋為1/100,小橋、涵洞及路基工程為1/50;地震動峰值加速度0.15g。該項目全線橋梁392.03米/6座。其中**中橋184.53米/4座,利用大橋207.5米/2座。拆建東岳中橋長23.53m,寬10m,孔數(shù)及孔徑1x20m,上部結構為預應力砼筒支小箱梁,下部結構為柱式臺、樁基礎;**楊巖中橋長66m,寬10m,孔數(shù)及孔徑3x20m,上部結構為預應力砼筒支小箱梁,下部結構為柱式墩、柱式臺、樁基礎;**大碾壩中橋長69m,寬10m,孔數(shù)及孔徑3x20m,上部結構為預應力砼筒支小箱梁,下部結構為柱式墩、肋板臺和重力臺、樁基礎;**五里店中橋長26m,寬16m,孔數(shù)及孔徑1x20m,上部結構為預應力砼筒支小箱梁,下部結構為柱式臺、樁基礎。全線設置47道涵洞,全長509.86m,其中**涵洞21m/2道,拆除重建涵洞300.96m/28道,清淤利用涵洞187.9m/17道。平面交叉9處。項目總投資12252.4903萬元,**費10506.548萬元。 | ****000 | 范亮 | ||
第一中標候選人項目負責人類似業(yè)績 | ||||||||
第一中標候選人技術負責人類似業(yè)績 | ||||||||
第二中標候選人類似業(yè)績 | ||||||||
**成綿蒼巴****公司 | G5 京昆高速公路**至**段擴容工程(兩階段勘察設計 B 標段) | ****1130 | ****1231 | 項目全線采用雙向八車道高速公路標準建設,其中起點至永明樞紐段,設計速度 100 公里/小時,路基寬度 41.5 米;永明樞紐至關帝樞紐段,在原雙向四車道基礎上擴建為雙向八車道,設計速度 100 公里/小時,路基寬度 41 米;關帝樞紐至終點段,設計速度 120 公里/小時,路基寬度 42 米。**橋涵設計汽車荷載等級采用公路-I級,利用既有橋涵沿用原荷載標準,設計洪水頻率特大橋 1/300,橋涵及路基 1/100,隧道建筑限界采用 19.0×5.0 米。同步建設連接線 22.044 公里,采用一、二級公路技術標準。瀝青混凝土路面,其他技術指標按《公路工程技術標準》(JTG B01-2014)執(zhí)行。項目預算總投資約 346.2979 億元,其中建筑安裝工程費約 250.9663 億元。主要設施包括:交通安全設施 124.442 公里,通信系統(tǒng) 124.442公里,監(jiān)控系統(tǒng) 124.442 公里,收費系統(tǒng) 124.442 公里,****中心1 處、通信監(jiān)控站 2 處,養(yǎng)護工區(qū) 1 處、綜****救援中心 1處,服務區(qū) 2 處、停車區(qū) 2 處,收費廣場照明供配電。****收費站 15 處,****收費站 1 處。 | ****501 | 尹東升、易雷 | ||
**鎮(zhèn)廣****公司 | **至**高速公路**至**段(兩階段勘察設計通廣A1標段) | ****0408 | ****0831 | 通廣A1標段全長87.318公里,其中主線長62.339公里,采用山嶺重丘區(qū)**雙向四車道高速公路標準建設,設計速度100公里/小時,路基寬度26米,汽車荷載等級采用公路-I級,瀝青混凝土路面;互通連接線長24.979公里,采用二級公路標準建設。通廣A1標段的高速公路主線段橋隧占路線總長的70.3%,互通連接線段橋隧占路線總長的14.3%。項目概算總投資約263.6796億元(通廣A1標段約137.47億元),其中建筑安裝工程費約193.0502億元(通廣A1標段約106.74億元);項目預算總投資約252.3695億元(通廣A1標段約132.83億元),其中建筑安裝工程費約189.4592億元(通廣A1標段約106.74億元)。 | ****13711 | 田波、楊昌鳳、蔣勁松 | ||
****公司 | 省道204線山花頂隧道及引道工程兩階段勘察設計 | ****0915 | ****0411 | 本項目全長5.660公里,均為**工程。設計范圍K0+000~K5+659.804 ,路線起于**縣諾江鎮(zhèn)千佛村,經(jīng)溪東溝、止于**村厥溪溝。橋隧占路線總長的83.47%,按設計速度60公里/小時、路基寬度21.5米的雙向四車道一級公路技術標準建設,橋涵設計荷載公路-Ⅰ級,隧道建筑限界9.75×5米,瀝青混凝土路面,項目預算總投資約10.57億元,其中建筑安裝工程費約9.11億元。 | ****0000 | 何恩懷、張磊 | ||
第二中標候選人項目負責人類似業(yè)績 | ||||||||
第二中標候選人技術負責人類似業(yè)績 | ||||||||
第三中標候選人類似業(yè)績 | ||||||||
**中鐵****公司 | **-**公路**至**段勘察設計 | ****0207 | ****0518 | 本項目全長約111.673km,雙向八車道高速公路,共設置主線橋梁13965.5m/58座(含互通范圍主線橋),其中特大橋1487m /1座,沙坪河特大橋,全長1487m,主跨為120+258+120m的斜拉橋;大橋11878.5m/48座;中橋600m/9座.無隧道工程;涵洞180道;主線橋隧比例12.51%;設8處互通式立體交叉、2處服務區(qū)。本項目批復預算總投資約為196.5272億元,**費約138.6953億元。 | ****89000 | 尚彥宇 | ||
******公司 | **至**(粵桂界)高速公路建設項目勘察設計 | ****1229 | ****0517 | 路線全長141.91km,雙向六車道山嶺區(qū)高速公路,相對高差600m以上,全線橋隧比為41.9%,設計速度120km/h,雙向六車道,采用瀝青混凝土路面。共設橋梁39749.49m/99座(不計**) | ****88518 | 劉**、劉勝川 | ||
**金仁桐****公司 | **省**經(jīng)**至**高速公路施工圖勘察設計 | ****0318 | ****0421 | 路線全長50.057km,采用雙向四車道高速公路標準建設,設計速度80公里/小時,路基寬度為25.5米。全線隧道長17994.25m/18座(折算成雙洞),長隧道10688m/7座,其中四頂山隧道2141.5m(左洞長2090m,右洞長2193m),**費1.83億元;竹林灣隧道1785.5m(左洞長1786m,右洞長1785m),**費1.70億元;大園上隧道1309m(左洞長1307m,右洞長1311m), **費1.02億元;柏楊坪隧道1840.5m(左洞長1831m,右洞長1850m), **費1.35億元;黃家嘴隧道1259m(左洞長1257m,右洞長1261m),**費1.34億元;建新隧道1179m(左洞長1180m,右洞長1178m),**費1.10億元;**灣隧道1173.5m(左洞長1167m,右洞長1180m),**費1.18億元。中隧道5924m/8座,短隧道1382.5m/3座。共設橋梁28座,總長7552.48m(折合雙幅橋),其中特大橋3346m/4座:瓦廠特大橋長919.75m,38主跨為(95+2×180+95) 連續(xù)剛構,**費2.40億元;竹林灣特大橋長 562m,主跨為(95+180+95) 連續(xù)剛構,**費1.77億元;敖家灣特大橋長1045.75m,主跨為(95+3×180+95) 連續(xù)剛構,**費2.56億元;圓滿貫特大橋長818.5m,主跨為(95+180+95) 連續(xù)剛構,**費2.14億元。 大橋3662.73m/16.5座,中橋543.75m/7.5座。橋隧比例51%。全線設互通式立體交叉6處,其中甫家灣樞紐互通1處,茅臺機場、**南(4入4出), 學孔、花秋、高橋(3入3出)落地互通5處;****車行**10座; 主線涵洞通道共計50道。預算總投資約為85.275億元,其中**費63.170億元。 | ****0000 | 毛嘉川 | ||
第三中標候選人項目負責人類似業(yè)績 | ||||||||
第三中標候選人技術負責人類似業(yè)績 | ||||||||
其他投標人(除中標候選人之外的)評審情況 | |||
投標人名稱 | 投標報價(元)或否決投標依據(jù)條款(投標文件被認定為不合格所依據(jù)的招標文件評標辦法中的評審因素和評審標準的條款) | 經(jīng)評審的投標價(元)或否決投標理由(投標文件被認定為不合格的具體事實,不得簡單地表述為未響應招標文件實質(zhì)性內(nèi)容、某處有問題等) | 綜合評估得分或備注 |
鄭****設計研究院有限公司 | ****384.05 | ****384.05 | 79.40 |
****集團****公司 | ****384.05 | ****384.05 | 82.36 |
其它需公示的內(nèi)容 | 無 | ||
監(jiān)督部門名稱及監(jiān)督電話 | 項目審批部門:****審批局 | 聯(lián)系電話:028-****5508 | |
行業(yè)主管部門:****運輸局 | 聯(lián)系電話:028-****0135 | ||
異議投訴注意事項 | 1.投標人或者其他利害關系人對依法必須進行招標的項目的評標結果有異議的,應當在中標候選人公示期間提出。招標人應當自收到異議之日起3日內(nèi)作出答復;作出答復前,應當暫停招標投標活動。 2.投標人或者其他利害關系人認為評標結果不符合法律、行政法規(guī)規(guī)定的,可以自知道或者應當知道之日起10日內(nèi)向有關行政監(jiān)督部門投訴。投訴前應當先向招標人提出異議,異議答復期間不計算在前款規(guī)定的期限內(nèi)。投訴書應當符合《工程建設項目招標投標活動投訴處理辦法》規(guī)定。 3.對評標結果的投訴,涉及投標人弄虛作假騙取中標的由行業(yè)主管部門負責受理,涉及評標錯誤或評標無效的由項目審批部門負責受理。 4.投訴人就同一事項向兩個以上有權受理的行政監(jiān)督部門投訴的,由最先收到投訴的行政監(jiān)督部門負責處理。 5.應先提出異議沒有提出異議,超過投訴時效等不符合受理條件的投訴,有關行政監(jiān)督部門不予受理; 投訴人故意捏造事實、偽造證明材料或者以非法手段取得證明材料進行投訴,給他人造成損失的,依法承擔賠償責任。 | ||
招標人主要負責人簽字、蓋單位章: | 招標代理機構主要負責人簽字、蓋單位章: |
注:1.實行電子評標的,中標候選人公示的內(nèi)容作為評標報告的一部分,由評標軟件自動生成,評標委員會復核,招標人或其委托的招標代理機構電子簽名和簽章確認;還沒有實行電子評標的,招標人應根據(jù)公示標準文本要求,嚴格按評標報告和投標文件真實完整地填報公示信息,不得隱瞞、歪曲應當公示的信息,并對填寫的中標候選人公示內(nèi)容的完整性、真實性、準確性和一致性負責。表中所有空格內(nèi)容均須填寫,不得空白,如確實不須填寫或無法填寫,應在空格中填寫“無”。
2.中標候選人是聯(lián)合體的,“中標候選人名稱”中聯(lián)合體各方的名稱均應填寫。
3.表中的“中標候選人類似業(yè)績”和“中標候選人項目負責人類似業(yè)績” 應填寫中標候選人在投標文件中所附所有業(yè)績。
4.表中的“項目負責人”施工招標指項目經(jīng)理、 監(jiān)理招標指項目總監(jiān)等;表中的“項目技術負責人”是指項目主要技術人員或項目總工,如設計中只有多個專業(yè)技術負責人,應都作為項目技術負責人,擴展表格,分別填寫。
5.表中的“開工日期”和“竣工日期”、“交工日期”以各有關行政監(jiān)督部門相關規(guī)定為準。
6.日期(年月日)的格式統(tǒng)一以阿拉伯數(shù)字表示。如:2015年9月1日,填寫為****0901;又如2015年9月,填寫為201509;再如2015年,填寫為2015,2015/9/15 9:00:00填寫為****0915-9:00:00。
7.表中的“合同價格”,是指承包人按合同約定完成了包括缺陷責任期內(nèi)的全部承包工作后,發(fā)包人應付給承包人的金額,包括在履行合同過程中按合同約定進行的變更和調(diào)整。元指人民幣元。
8.表中的“建設規(guī)?!辈少徴袠藨顚懼饕浳锏臄?shù)量、類型、規(guī)格等技術參數(shù)。
9.參與投標的所有投標人都需要公示,除中標候選人之外,其他投標人在“其他投標人(除中標候選人之外的)評審情況”中填寫。沒有被否決的投標,填寫投標人名稱、投標報價(元)、經(jīng)評審的投標價(元)、綜合評標得分;被否決的投標,填寫投標人名稱、否決投標依據(jù)條款、否決投標理由、備注。
10.****委員會對本單位的評審可能存在錯誤的,可以在公示期內(nèi)要求招標人提供評標報告中關于本單位的評審內(nèi)容,招標人在收到投標人申請之日起,3日內(nèi)予以答復。招標人不得泄露其他投標人相關的評標內(nèi)容。
11.中標候選人公示紙質(zhì)文本招標人須加蓋單位公章,多頁還應加蓋騎縫章。