海東總段普通國省道二級風(fēng)險點災(zāi)害防治工程（國道部分）施工招標(biāo)公告

（項目編號：****）

1、招標(biāo)條件
****總段普通國省道二級風(fēng)險點災(zāi)害防治工程（國道****公路局以青公養(yǎng)[2024]144號文批準(zhǔn)建設(shè)，施工圖設(shè)****運輸廳以青交[2023]201號文批準(zhǔn)，項目業(yè)主為****，建設(shè)資金來自財政，出資比例為國有資金100.0%，私有資金0.0%，外國政府及組織投資0.0%，境外私人投資0.0%，招標(biāo)人為****，招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)為****。項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目的施工進(jìn)行公開招標(biāo)。

2、項目概況與招標(biāo)范圍
2.1建設(shè)地點：**省**市境內(nèi)
2.2項目建設(shè)規(guī)模及招標(biāo)范圍：本****總段轄養(yǎng)3條國道，分別為G213策磨線、G338海天線和G341膠海線，均為二級公路標(biāo)準(zhǔn)。本項目共計10處災(zāi)害點，其中G213策磨線6處（4處泥石流災(zāi)害和2處巖質(zhì)崩塌），G338海天線1處巖質(zhì)崩塌，G341膠海線3處（2處泥石流和1處巖質(zhì)崩塌），災(zāi)害類型為巖質(zhì)崩塌和泥石流。泥石流溝主要表現(xiàn)為泥砂淤積于公路上，中斷交通；巖質(zhì)邊坡主要為掉塊和局部崩塌，危及行車安全。本項目根據(jù)每個災(zāi)害點的具體情況，采用具有針對性的方式方法：（1）巖質(zhì)崩塌的高度從20m～80m不等，當(dāng)巖體裂隙間距較大，塊體鑲嵌結(jié)構(gòu)時，采用“坡面排危+肋柱錨索（桿）+肋間素噴”；（2）當(dāng)巖體裂隙間距較小且坡面易修整時，采用“坡面排危+肋柱錨索（桿）+肋間網(wǎng)噴”進(jìn)行治理；（3）對于泥石流溝，根據(jù)泥石流的縱向坡度、物質(zhì)來源和固體沖出量并結(jié)合公路附近地形，分級采用攔擋壩進(jìn)行“截土排水”治理泥石流溝。本工程維持原公路技術(shù)等級標(biāo)準(zhǔn)，僅對存在災(zāi)害的路段進(jìn)行治理。
2.3招標(biāo)工程標(biāo)段劃分及計劃工期：本次招標(biāo)工程共劃分2個標(biāo)段，各標(biāo)段劃分及工期要求如下：
標(biāo)段編號：****001001
標(biāo)段名稱：**總段普通國省道二級風(fēng)險點災(zāi)害防治工程（國道部分）SG1
樁號：G213策磨線K1332+850，K1337+225，K1337+640~K1337+750，K1339+660~K1339+820，K1343+000，K1343+890；G338海天線K119+740~K120+015
長度（公里）：/
主要工程內(nèi)容或數(shù)量：標(biāo)段范圍內(nèi)災(zāi)害點路段的災(zāi)害防治（具體內(nèi)容詳見設(shè)計文件及工程量清單）。
預(yù)計施工工期：335天
缺陷責(zé)任期（月）：自交工驗收合格之日起12個月
投標(biāo)所需身份類型：施工單位

標(biāo)段編號：****001002
標(biāo)段名稱：**總段普通國省道二級風(fēng)險點災(zāi)害防治工程（國道部分）SG2
樁號：G341膠海線K66+765，K72+000~K72+300，K74+400~K74+600
長度（公里）：/
主要工程內(nèi)容或數(shù)量：標(biāo)段范圍內(nèi)災(zāi)害點路段的災(zāi)害防治（具體內(nèi)容詳見設(shè)計文件及工程量清單）。
預(yù)計施工工期：335天
缺陷責(zé)任期（月）：自交工驗收合格之日起12個月
投標(biāo)所需身份類型：施工單位

3、投標(biāo)人資格要求
3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備[公路養(yǎng)護(hù)﹒路基路面養(yǎng)護(hù)﹒路基路面養(yǎng)護(hù)乙級]（含）以上資質(zhì)或[專業(yè)承包﹒公路路基工程﹒公路路基工程三級]（含）以上資質(zhì)，業(yè)績要求：近5年（2019年7月1日至投標(biāo)文件遞交截止之日）通過交工驗收，在國內(nèi)獨立完成過一項二級及以上**（或改擴(kuò)建）公路工程（含路基防護(hù)工程）或一項二級及以上公路養(yǎng)護(hù)工程（含路基防護(hù)工程）施工業(yè)績，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有相應(yīng)的施工能力。
3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)。
3.3該項目共2（具體標(biāo)段）個標(biāo)段，標(biāo)段編號為：****001001、****001002。每個投標(biāo)人最多可對2（具體數(shù)量）個標(biāo)段投標(biāo)；被招標(biāo)項目所在地省級交通運輸主管部門評為AA、A、B、C、D信用等級的投標(biāo)人，最多可對2（具體數(shù)量）個標(biāo)段投標(biāo)。每個投標(biāo)人允許中1個標(biāo)。對投標(biāo)人信用等級的認(rèn)定條件為：詳見投標(biāo)人須知前附表第9.9款。下列小注不適用。
注：每個投標(biāo)人可投標(biāo)及中標(biāo)的標(biāo)段數(shù)量，按照《**省公路建設(shè)（施工）市場信用評價實施細(xì)則》執(zhí)行。當(dāng)同一批次招標(biāo)中，相同資格要求的標(biāo)段數(shù)不少于2個標(biāo)段時，投標(biāo)人所投標(biāo)段應(yīng)采用隨機(jī)法確定所投標(biāo)段。
3.4與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項目投標(biāo)。否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。
3.5在“信用中國”網(wǎng)站（http://www.****.cn/）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。
3.6 ****運輸廳無最新等級評價結(jié)果,則按上****運輸廳信用評價等級結(jié)果確定信用等級,如上一年度也無信用等級評價結(jié)果且以往兩個****運輸廳無不良行為記錄，則按初次進(jìn)入**省公路建設(shè)市場對待。
3.6.1 國務(wù)院有關(guān)部門許可資質(zhì)的公路從業(yè)企業(yè)初次進(jìn)入我省公路建設(shè)市場，未承攬過我省國省干線公路或農(nóng)村公路建設(shè)項目時，****運輸部**綜合評價結(jié)果確定。無**綜合評價結(jié)果的公路從業(yè)企業(yè)初次進(jìn)入我省時，被注冊地省級交通運輸主管部門評為AA級的，按A級對待;被注冊地省級交通運輸主管部門評為A級及以下的，按其注冊地信用等級對待。
3.6.2 我省國省干線公路信用等級用于國省干線公路項目，農(nóng)村公路信用等級用于農(nóng)村公路項目國省干線公路信用等級為AA級和A級、無農(nóng)村公路信用等級的，在承攬農(nóng)村公路建設(shè)項目時按照國省干線公路信用等級確定;無國省干線公路信用等級、農(nóng)村公路信用等級為AA級和A級的在承攬國省干線公路建設(shè)項目時按A級對待；國省干線公路信用等級或農(nóng)村公路信用等級為B、C、D級的，在承攬公路建設(shè)項目時其信用等級按照國省干線公路和農(nóng)村公路中的較低者確定。

4、招標(biāo)文件的獲取
4.1凡有意參加本項目投標(biāo)的潛在投標(biāo)人，應(yīng)當(dāng)在**省電子招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺（http://www.****.cn）（以下簡稱“省平臺”）進(jìn)行誠信庫“主體入庫”注冊，完成注冊后辦理CA數(shù)字證書。具體操作詳見《**省公共**交易網(wǎng)》（www.****.cn/）辦事指南欄的《**省公共**交易平臺CA數(shù)字證書辦理指南》。
4.2招標(biāo)文件、工程量清單、圖紙、招標(biāo)人根據(jù)對本合同工程勘察所取得的水文、地質(zhì)、氣象和料場分布、取土場、棄土場位置等資料編制的參考資料（如有）均為招標(biāo)文件組成部分，必須同時上傳至《**省電子招投標(biāo)公共服務(wù)平臺》發(fā)布。獲取方式自2024年9月5日00:00時至2024年9月11日24:00時止，潛在投標(biāo)人應(yīng)通過《**省電子招投標(biāo)公共服務(wù)平臺》使用CA數(shù)字證書點擊“我要投標(biāo)”自行免費下載。
4.3本項目有保密圖紙，有保密圖紙請交納保密圖紙復(fù)印費500元、保密圖紙郵寄費0元。
4.4潛在投標(biāo)人自確認(rèn)參加投標(biāo)起至投標(biāo)截止時間前應(yīng)隨時登陸《**省電子招投標(biāo)公共服務(wù)平臺》關(guān)注“消息提醒”，及時查看該項目的招標(biāo)人（招標(biāo)代理）發(fā)出的通知、變更、答疑等內(nèi)容。
5、投標(biāo)文件的遞交
5.1投標(biāo)文件遞交截止時間（投標(biāo)截止時間，下同）為2024年9月25日9時00分。
5.2由招標(biāo)人（代理機(jī)構(gòu)）在青****管理局.開標(biāo)室一對技術(shù)、商務(wù)標(biāo)分別組織現(xiàn)場在線開標(biāo)、解密。潛在投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在截止時間前，通過互聯(lián)網(wǎng)使用CA數(shù)字證書登錄“**省電子招投標(biāo)公共服務(wù)平臺”，選擇所投標(biāo)段將加密的電子投標(biāo)文件上傳。
5.3本項目采用遠(yuǎn)程解密、遠(yuǎn)程開標(biāo)的“不見面開標(biāo)方式”依法組織雙信**標(biāo)活動。開標(biāo)分兩個步驟公開進(jìn)行：第一步驟對“第一信封”開標(biāo)，投標(biāo)人應(yīng)在開標(biāo)時間前提前使用CA數(shù)字證書登錄“不見面開標(biāo)系統(tǒng)”，按系統(tǒng)提示進(jìn)行相應(yīng)的投標(biāo)人第一信封解密事項；第二步驟對“第二信封”開標(biāo)，投標(biāo)人根據(jù)招標(biāo)人的通知，及時使用CA數(shù)字證書登錄“不見面開標(biāo)系統(tǒng)”，按系統(tǒng)提示進(jìn)行相應(yīng)的投標(biāo)人第二信封解密事項。
投標(biāo)人應(yīng)查閱**省電子招投標(biāo)公共服務(wù)平臺《遠(yuǎn)程異地開標(biāo)操作手冊》，熟練掌握遠(yuǎn)程投標(biāo)、遠(yuǎn)程解密操作規(guī)范和方法。
5.4投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)截止時間前完成投標(biāo)文件的傳輸遞交，并可以補充、修改或者撤回投標(biāo)文件。投標(biāo)截止時間前未完成投標(biāo)文件傳輸?shù)?，視為撤回投?biāo)文件。投標(biāo)截止時間后送達(dá)的投標(biāo)文件，電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺應(yīng)當(dāng)拒收。
省電子招標(biāo)投標(biāo)交易平臺對上述遞交、補充、修改或者撤回投標(biāo)文件的操作進(jìn)行時間記錄并可下載。

6、評標(biāo)辦法
本項目評標(biāo)辦法采用“雙信封”技術(shù)評分最低標(biāo)價法。
注：《公路工程建設(shè)項目招標(biāo)投標(biāo)管理辦法》****運輸部令2015年第24號）第四十四條 公路工程施工招標(biāo)，評標(biāo)采用綜合評估法或者經(jīng)評審的最低投標(biāo)價法。綜合評估法包括合理低價法、技術(shù)評分最低標(biāo)價法和綜合評分法。
合理低價法，是指對通過初步評審的投標(biāo)人，不再對其施工組織設(shè)計、項目管理機(jī)構(gòu)、技術(shù)能力等因素進(jìn)行評分，僅依據(jù)評標(biāo)基準(zhǔn)價對評標(biāo)價進(jìn)行評分，按照得分由高到低排序，推薦中標(biāo)候選人的評標(biāo)方法。
技術(shù)評分最低標(biāo)價法，是指對通過初步評審的投標(biāo)人的施工組織設(shè)計、項目管理機(jī)構(gòu)、技術(shù)能力等因素進(jìn)行評分，按照得分由高到低排序，對排名在招標(biāo)文件規(guī)定數(shù)量以內(nèi)的投標(biāo)人的報價文件進(jìn)行評審，按照評標(biāo)價由低到高的順序推薦中標(biāo)候選人的評標(biāo)方法。招標(biāo)人在招標(biāo)文件中規(guī)定的參與報價文件評審的投標(biāo)人數(shù)量不得少于3個。
綜合評分法，是指對通過初步評審的投標(biāo)人的評標(biāo)價、施工組織設(shè)計、項目管理機(jī)構(gòu)、技術(shù)能力等因素進(jìn)行評分，按照綜合得分由高到低排序，推薦中標(biāo)候選人的評標(biāo)方法。其中評標(biāo)價的評分權(quán)重不得低于50%。
經(jīng)評審的最低投標(biāo)價法，是指對通過初步評審的投標(biāo)人，按照評標(biāo)價由低到高排序，推薦中標(biāo)候選人的評標(biāo)方法。
公路工程施工招標(biāo)評標(biāo)，一般采用合理低價法或者技術(shù)評分最低標(biāo)價法。技術(shù)特別復(fù)雜的特大橋梁和特長隧道項目主體工程，可以采用綜合評分法。工程規(guī)模較小、技術(shù)含量較低的工程，可以采用經(jīng)評審的最低投標(biāo)價法。

7、接收異議
接收異議單位名稱：****
接收異議聯(lián)系人：周女士
接收異議聯(lián)系方式：0972-****521

8、發(fā)布公告的媒介
◆ 中國招投標(biāo)公共服務(wù)平臺（www.****.com）。
◆ **省電子招標(biāo)投標(biāo)公共服務(wù)平臺（http://www.****.cn）。
◆ ****運輸廳（http://jtyst.****.cn/）。
9、聯(lián)系方式
招標(biāo)人：**** 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)：****
地 址：**省**市**區(qū)化隆路83號 地 址：**市**區(qū)北苑路170號凱旋城3號樓4層0501
聯(lián)系人：周女士 聯(lián)系人：馬女士
電 話：0972-****521 電 話：0971-****312
2024年9月4日